Вощем на форуме ГТ-водов об этой вилке мнение такое: очень простая, дешёвая и сверхнадёжная вилка. К качеству работы претензии всё те же - говорят тот же фокс 32 будет работать куда лучше. Но эта вилка уже стоит почти 2/3 моего марафона.

_________________

GT Force 2.0 2011
"Son, I drive tanks!" (c)

Другие вилки на рассматривал?

_________________
Go hard -> Go pro -> Go crazy

Вот тут чел Марзокки продаёт - рассматриваю. Ход 200мм, а у меня стоковые 120мм. Вот если поставлю скажется ли такая разница негативным образом?

_________________

GT Force 2.0 2011
"Son, I drive tanks!" (c)

да. больше 140 на эту раму вряд ли стоит ставить. стоит 120 - значит ставь 120. я бы ребу взял под ось на 120мм или рекон. с 200мм будет тупое и тормозное управление, ужасная геометрия и вообще страх и лишний вес.

_________________
резюмешка

Это прикол что-ли? Какие 200мм на такой байк? Ставь нормальную вилку 120-130 и радуйся жизни...

А ес ли настроить на максммально мягкий ход - тогда вилка просядет мм на 40 подо мной и уже будет 160мм
А почему будет тормозное управление? И что будет с геометрией?

_________________

GT Force 2.0 2011
"Son, I drive tanks!" (c)

1. вилку (нормальную) со 120 ходу ты настраивать будешь под сэг процетов 35 - то есть это 40 ходу. 80 останется. это так, для размышлений
2. сильно изменится угол рулевой. она задерётся к тому же. поэтому такой длинной конструкцией управлять сложнее будет. резкости катрийника уже не будет, как минимум. плюс накинешь килограмма полтора вес как минимум на морду.
3. о преодалении подъёмов с такой мордой поразмысли. заколебёшься.
4. если 1-2-3 не аргумет - то хотя бы поверь производителю, который на эти байки ставит 120мм. не с проста это. тут и свзяь с ходом сзади и всей задумкой на байк и его предназначение вцелом. хорошие 120 мм - это сказка и для покататься по лесам хватит с головой.

_________________
резюмешка

А что сзади тоже сэг есть ты не учитываешь? Не, ну хозяин - барин конечно, ставь хоть 300 вилку, только хз как ты с ней ездить будешь...

Всё понял
Убедили

Попробую Сантур ещё мягче сделать... т.к. про сэг 35% не знал - у меня сейчас настроено дай боже процентов 10 не больше

Просто меня в этих велосипедах убивает очень низкий руль... ну настолько я не привык к этому и поэтому ищу любую возможность его повыше сделать. А сиденье опускать не хочется, т.к. ноги иначе устают.

_________________

GT Force 2.0 2011
"Son, I drive tanks!" (c)

Сначала надо попробовать разные выносы, потом вилку с более длинным штоком. Это должно повысить посадку.

_________________
Go hard -> Go pro -> Go crazy

Таких выносов помоему в природе не бывает - искал много разных и один даже попробовал - там угол явно повыше, но все кольца снимать приходиться и в итоге получается примерно та же высота и смысла в замене нет. Есть ещё конечно вариант поставить другой руль с высоким подъёмом, но что-то пока не надумал такой ставить - не знаю как там все мои переклюки поместятся.

А может быть я ещё просто не привык к правильной посадке. Ездил то до этого на каме, где вообще прямо сидишь.

_________________

GT Force 2.0 2011
"Son, I drive tanks!" (c)

на веломанию залезь - там ктонть чтонть да предложит. типа марзочи воздушку взгляни, или на чейне может что залежалось.Мжно даже на 150мм взять но с линейной работой, а можно и на 100 с прогрессией.
А если не влом ждать купи с ебей фокс ф120рлс - они от 100 баксов там бывають

Наконец-то пришла новая виль!
В воскр. тестил в самый снегопад - ощущения от вилки феерично-положительные!

_________________

GT Force 2.0 2011
"Son, I drive tanks!" (c)

Название бы хоть...

_________________
о себе

См. подпись
РШ Рекон 335-ый

_________________

GT Force 2.0 2011
"Son, I drive tanks!" (c)