Напишу-ка наверное отчётец...
Преамбула значит.
Сижу я вечером дома, пью пиво, аккурат в четверг это было. Смотрю, тема про соревнования. Я и раньше ее видел, но тут меня прямо реально торкнуло (хотя тока пиво пил) на тему какой хороший город Казань и как было бы здорово посетить его еще разок. Отписал в теме и паре нижегородцев в аську. В теме сразу откликнулась Алина, в аське энтузиазма как-то было не много. На следующий день, уже почти решив ехать в одиночку, отписал Саньку. А это он обычно у нас бывает инициатором поездок в другие города. Он сначала был вроде не в восторге от езды на паровозе и предлагал ехать на газели, но прикинув количество желающих и позвонив еще одному гонщику, было решено все-таки воспользоваться услугами РЖД. Купили билеты в тот же день и в субботу вечером загрузились в поезд.
Амбула.
Приехали в Казань в 6:20 утра. На вокзале нас встретила Алина, которая призналась, что так рано не встает даже на работу, и предложила ехать к себе, потому что было мягко говоря не жарко и кататься по Казани в такую погоду никому не хотелось. В общем, посидели у Алины, попили чайку, поели макаронов (Алина, не корми больше нижегородских гонщиков макаронами, если не хочешь чтобы они забрали у казанцев все медали
) и выехали в сторону трассы, по пути подобрав еще одного товарища. Приехали на место, немного позже приехал орг и показал в какую сторону ехать и где вообще трасса. Прокатились по трассе кружок, разметка адекватная, куда ехать не надо перегорожено бревнами, стрелочки есть, волчатник есть, вроде все понятно. Санек умудрился порвать на куски замок на цепи буквально на ровном месте и пешком топал до места старта. Какие-то добрые люди развели костер, возле которого можно было погреться. Чем я и пользовался, пока все ехали просмотровый круг, я то по трассе уже проехал.
Гонка.
Ну в общем стартовали. Сразу как-то стало понятно, что борьба развернется между основной группой из 5 человек, которые уехали вперед. Да, по поводу трассы. Она оказалась не слишком сложной в плане рельефа (чуть больше 100 м. набора высоты на круг) и без откровенно сложных и техничных участков по которым все любители обычно идут пешком. Но тем не менее трасса достаточно скоростная, на прямиках кое-где корешки, быстрые спуски, после которых повороты или торчки, на которых приходилось быстро переключаться и ехать стоя. В общем трасса интересная, на мой взгляд, и как-раз именно тем, что скорости достаточно высокие, есть драйв, но при этом трасса не плоская.
Первые два круга ехал в группе, пытаясь понять как же народ поедет дальше. Вроде достаточно быстро, но такой темп я мог поддерживать и не отставал. На третьем круге в начале вроде еще немного прибавили и я начал думать, что такой темп сохранится до конца гонки, что было для меня достаточно быстро, но после горок темп явно снизился. Причем, что меня немного удивило, в подъемы все ехали нормально, но слегка "затупляли" после подъемов по прямой. Я подумал, что надо напрячься в горку и уехать потом на ровняке, примерно так и получилось, к середине четвертого круга я уже ехал один в своем темпе. Но приходилось ехать быстро, потому что на петлях я видел едущих сзади, въезжая в горку, я видел как народ спукается, где только-что съехал я. Долго в таком темпе не протяну, думал я, и на пятом круге мне немного поплохело. Горки давались с трудом и приходилось отыгрывать там, где есть преимущество у подвеса. Видя корни я не вставал с седла, а продолжал крутить увеличивая скорость, на спусках не отдыхал, а вовсю вкручивал (максимальная скорость в гонке 48), подьемы же сидя быстро ехать уже не мог и кое-как заползал стоя. В середине шестого круга мне сказали, что отрыв около 1.5 минут, тут я уже понял, что ехать не далеко и до финиша я должен добраться не потеряв текущее место. Пара км. немного медленнее и финиш. Дальше поздравления, разговоры (надеюсь я после финиша был адекватен
), горячий чай и награждение. Гонка удалась. Жаль не дали грамоту, но вообще организация на уровне, ребята молодцы. Хотя ФИО гонщиков лучше заполняет организатор, а не участники, потом гораздо проще разбираться в протоколах, говорю как человек, эти протоколы обычно обрабатывающий.
Дальше посиделки у Сереги (Stailer), Алина уехала по делам, пельмени и клюковка и офигенная ночная Казань, потом вокзал и поезд...
Эпилог.
Второй раз в Казани и этот город и люди (за исключением водителей и редких незнакомых неадекватов
) нравятся мне все больше. Всем большое спасибо за гонку, гонщикам и негонщикам. Конечно отдельный поклон Алине и Серёге, которые нас приютили, а также кормили, встречали, провожали, катали и просто были нам рады. Жаль не удалось увидеть остальных казанцев, с которыми знаком...
Вход
Регистрация
Smartfeed RSS
FAQ
Поиск
