Велоинфраструктура: Будет ещё! (см 1 пост)

living

И то, и другое. ) Хотя я хотел написать "было".

Alter

Конкретное предложение: довести до ума дорожку, которая уходит в сторону Лебяжьего от поста Гаи на Горьковском шоссе.
А то сейчас она идет из ниоткуда в никуда: начинается за постом Гаи, упирается в железнодорожный мост перед Глубоким.
Хотелось бы начать ее от Восстания и провести ее хотя бы до Залесного, а лучше вообще до Раифы.
Плюсы:
1. По ней смогут ездить жители Залесного и поселков вдоль Зеленодольской трассы на великах на работу и обратно.
2. Казанцы по ней смогут ездить на Лебяжье-Глубокое, к олимпийскому объекту на остановке Солнечный, в Раифу.

living

Вообще-то, это тротуар.

Там есть знаки, что это - велодорожка?

Alter

Нарисуем - будут! :lol:

Teem

Alter писал(а):

Конкретное предложение: довести до ума дорожку, которая уходит в сторону Лебяжьего от поста Гаи на Горьковском шоссе.

У предложений из серии достроить, построить и т.д есть очень хорошие шансы быть "зарезанными". Даже сделать дорожку за счет газона (лично я против этого: итак в городе зелени не осталось) тоже требует достаточно большого объема денег, то есть может быть реализовано в результате реконструкции определенного участка дороги или тротуара, но на вряд ли отдельно. Ну и как минимум это требует много времени.
По моему мнению на сегодняшний день самый реальный вариант это "отрезание" у дорог разметкой правее автобусной полосы. Вернее это вариант для создания дорожек уже вначале следующего сезона.

Alendos

living писал(а):

Дорожкам быть. В частности, от Парина до центра через Тихомирнова.

Дык. Алендос как всегда прав.

Тоже поеду прокатывать маршрут.

living

Teem писал(а):

По моему мнению на сегодняшний день самый реальный вариант это "отрезание" у дорог разметкой правее автобусной полосы.

ГИБДД против.

Fox

до Раифы проблематично довезти дорожку...так как на пути будет развязка с М7...
А вот до Залесного я думаю не проблема...тем более тротуар после Лебяги есть,но он тупо обрывается в одном месте и уходит в деревья

Teem

living писал(а):

ГИБДД против.

Насколько я понимаю именно поэтому нам надо "прокатать" маршруты. А ГИБДД надо честно сказать что по той же Ямашева мы ездили ездим и ездить будем. Велодорожка это решение для более безопасного нахождения велосипедиста на дороге. А мешать автомобилям мы и не собираемся, но во многих местах отобрать у дороги метр вполне возможно.

Tatarin

Fox писал(а):

до Раифы проблематично довезти дорожку...так как на пути будет развязка с М7...

Было бы сложно, если бы этой развязки не было, а так, вполне нормально, один раз уступить дорогу справа тебе должны. Если учесть что до Раифы 3 полосы в одну сторону дорогу делают, с местом вообще вопросов не будет

Fox

ну если ты так говоришь, то мона___)))

и как раз маршрутец ну ОЧЕНЬ хорош...не потому что я постояно езу по нем,а потому что реально хорошо.

Ливинг,может пусть Булат померяет,пофоткает ?

living

Да пущай фоткает. )

Alendos

На мой взгляд, нужно действовать последовательно.
Вот будет Тихомирнова, ее Пушкина соединит с Кабаном, Будет дорожка вдоль Казанки.
Нам сейчас нужно определить маршрут, соединяющий теперь те дорожки с Казанкой и т.п.
Т.е. продолжать новые дорожки от имеющихся в нужных нам направлениях.

Teem

Alendos писал(а):

Т.е. продолжать новые дорожки от имеющихся в нужных нам направлениях.

Не согласен. ИМХО надо строить по самым востребованным направлениям, так как только увеличение количества велосипедистов может доказать необходимость расширения сети велодорожек. А наиболее быстрое увеличение количества велосипедистов можно получить как раз на самых востребованных направлениях. А потом уже их связывать между собой.

Alendos

От разрозненных велодорожек толку мало, нужна именно сеть. Когда ты поехал по ней и доехал до куда надо. Вот, например, от тихомирнова в заречье дорога. Хорошо же - едешь себе с горок в заречье...

Велоинфраструктура: Будет ещё! (см 1 пост)

Кто сейчас на конференции