По маршрутам: нужно еще хотя бы один в центральной части Казани, без переезда через Казанку.
Сейчас абсолютное большинство туристов с велосипедами приезжает в Казань на поезде. Оттуда и нужно начать маршрут. Я думаю, он должен включать в себя и Кремль, и КГУ.

_________________
Begin at the beginning and go on till you come to the end: then stop.

Давай список приложенным файлом, а там может увидим чего.

Да.

_________________
Даёшь тёплые ламповые Негонки!

я за левый вариант.


вот как это мы увидели в Лондоне:

_________________
Begin at the beginning and go on till you come to the end: then stop.

Да, я сделал такой маршрут.

_________________
о себе

C учетом того, что разметка должна отражать суть, т.е. "движение как можно правее", я предлагаю такие варианты:



Первый предпочтительнее, имхо, т.к. очень нагляден. Ширина изображения велика - метр.

_________________
о себе

Этого она не должна отражать. Ее задача обозначить возможность нахождения велосипедиста на данной полосе. Пусть будет по середине, не стоит рассеивать внимание водителей, которые к тому же сидят с правой стороны оффтопика.

Предпочтительнее второй, так как изображение велосипеда должно читаться "с лету", а соответственно не должно быть перевернуто.

В студию.

_________________
Даёшь тёплые ламповые Негонки!

Исторический центр
1. Кремлевский ансамбль
2. Национальный музей РТ
3. Собор Петра и Павла
4. Студенческий городок
5. Ленинский сад
6. Театр оперы и балета им. Мусы Джалиля
7. Площадь свободы
8. НКЦ Казань
9. Набережная Казанки
10. Министерство сельского хозяйства РТ
11. Парк на площади Тысячелетия
12. Цирк
13. Центральный стадион
14. КРК Пирамида
Оценочная протяженность: 7 км.

_________________
о себе

В общем вот так:




1 красавчик

_________________
о себе

Любой из двух. ИМХО оба хороши и читаемы.

_________________
Даёшь тёплые ламповые Негонки!

Вот файл со всей инфой.

_________________
о себе

Велосипед не в ту сторону смотрит

_________________
Begin at the beginning and go on till you come to the end: then stop.

Верно

_________________
о себе

Не смеши народ. К Людмиле бы обратился чтоль, она может подсказать.

А где Старотатарская слобода? Мечети Юнусовская, Азимовская, Апанаевская, Закабанная, Сенная... Да их пропасть.
Соборы - Крестовоздвиженский, Пятницкий, Варваринский. Благо все рядом. А в первом из перечисленных - та самая икона Казанской Божьей матери (пусть и т.н. "список").
Есть дома, помнящие Толстого (состояние жуткое), Галы (не снесли ещё?), Пушкина, Горького, Аксёнова в конце концов.
Всё это - часть того, за чем едут туристы в Казань. Дружественное соседство православной культуры и мусульманской, западной и восточной. А ты - Пирамида, Стадион... Минсельхоз - та ещё достопримечательность.

_________________
Мы уже победили, просто это еще не так заметно.

Я не смешу, а выставляю на обсуждение.

Предложение здравое, дополню.

Насчет мечетей. Можно вообще сделать отдельный маршрут по религиозным зданиям с заездом в Зилантов монастырь.

Вэлкам, жду креатив...

_________________
о себе

Не выдержал читать все это. Пару ложек тертого хрена от эйфории вам подброшу.


Первое. По чертежам. Насколько я знаю, "специалистами" разных разрядов в госучреждениях зовутся клерки-делопроизводители, не обремененные техническими знаниями, гуманитарии. И слать им исполнительные чертежи с допусками, материалами и ТУ имхо не стоит, хватит картинки 3Д в цвете и примерную цену-вилку. А конкретику уже гнать производителю этой байды, который будет вам (может быть) указан.
И да - где ФИО специалиста с координатами де? Впрочем, это неважно...

Второе. Размеры и форма знака "велодорожка" по идее должна разрабатываться и согласовываться с организацией, занимающимся разметкой дорог и тупо учитывать их интересы, как технологические так и экономические. Велик метрового размера имхо потребует краски столько же, сколько и половина пешеходного перехода и не факт что он нужен такого размера. Опять же расход краски зависит от того, как часто рисовать этот знак надо будет.

Третье. Про маршруты. Патриотим и энутзиазм - это конечно хорошо, особенно когда делать нечего . Но всеже, ответьбте на вопрос: Вы затеваете все это, чтобы самим ездить на работу и по магазинам на велике, или каким то эфемерным туристам по "маршуртам" в центре кататься? Имхо, стоило бы отписать что-то вроде "вы нам дорожки обеспечьте сперва, а уж маршуруты которые пройдут по ним - ваша проблема." А соглашаться брать на себя чужую работу, да еще задарма...
А вообще, самый "правильный" веломаршрут для приезжих "велотуристов" имхо должен проходить по местным велосалонам и магазнам . Заодно и город осмотреть можно. И конечно - начинаться он должен на вокзале, который тоже сам по себе исторический объект!

Никого не хочу огорчить этим постом, просто "наболело" .
А в целом: "хоть что-то делается - и то хорошо!"