У кого-нибудь стоит такая фиговина? Кто-нибудь пользовался? Как ощущения?

поправьте меня, если я ошибаюсь, но я планетарку в здешних палестинах видел только у некоего Ивана из Харькова (года 3 назад он катался по Казани на бергамотовском гибриде)

_________________
Гонщикам - гонки, туристам - походы, клоунам - цирк (с)
активно недолюбливаю лжецов, подлецов и мерзавцев. Глупцов тоже не жалую.

есть трешка. Пользуюсь. Диапазон маловат, хотя в большинстве случаев его хвататает. Переключение передач проще, нет переклюков, натяжителей, меньше тросов. Вот основные отличия.

как обычно - минимум раз в сезон кто-нибудь находит для себя етот агрегат..(я - находил)
это ж круто - почти ничего не нада ставить дополнительно, а оно работает..
потом выясняеца, што есть как минимум 3 стандарта (хаммершмидт, какаятонепомню_Box и некоторые другие)
потом выясняеца, што ета хрень почти ремонтонепрегодна в етом городе и весит почти как сама рама.
потом появляюца интузиасты, которам класть на все, но они осилят современные технологии без проблем.
потом они куда-то деваюца..
круговорот такой происходит регулярно, как только потеплеет )))

_________________

я собака с трубкой во рту, ваш аргумент инвалид
ОЛОЛО ПЫЩЬ ПЫЩЬ

это весна,гормоны....

_________________

веломеханик 89053125244 телефон и вацап
группа вконтакте

весит не так уж много, не преувеличивайте. Хотя для спорта возможно многовато.

а вот и я читал на велобиге тесты явно прослеживается агрессивная рекламная кампания, поэтому решил спросить здесь, мало ли...

так у них там прогулочные/городские в основном. Для горных троп планетарки не очень подходят, во всяком случае 3-х скоростные. Для простого катания самое то.

для туризма думаю вот...

ни в коем случае. Для туризма все должно быть ремонтопригодно "на коленке посреди болота"

_________________
Гонщикам - гонки, туристам - походы, клоунам - цирк (с)
активно недолюбливаю лжецов, подлецов и мерзавцев. Глупцов тоже не жалую.

да они не такие уж и ломающиеся. По отзывам (сам наездил очень мало чтобы что-то утверждать), которые читал, довольно надежное устройство, если соблюдать правила эксплуатации, то бишь переключать при ослабленном усилии на педаль или вообще при накате. А так весь ремонт заключается в замене износившейся детали, заменить довольно просто, есть видео по разборке и сервису этих втулок на велобиге, да и деталь думаю заказать там же можно.
Хотя для сложных поездок - частые подъемы, резкие усилия, думаю эти втулки не самое удачное решение. Судя по видео, шестеренки сателлиты этой втулки довольно небольшие, сомнительно что они могут выдерживать постоянные экстремальные нагрузки. Основная проблема с этими втулками - имхо небольшой диапазон изменения усилия, по сравнению с горным.