месяц назад нашёл очень интересные предложения в чемпионе на мериды, правда думаю сейчас уже не найти но все же.

http://www.velostrana.ru/catalog/velo/m ... tfs-300-d/ за 9,700р
и ещё какуе-то мириду навес весь диор от манеток до переклюков но вибрейк за 9500р.
я считаю это очень хорошие цены на такие велы, правда фиг найдёшь....а ещё насчёт аваланчей в триале как привезут коллекцию 2010 должны быть скидки на коллекцию 2009 года, так уже 2 сезона было. 1-вый аваланч там стоит в любой ростовке дня 3 назад был. так что думай

_________________
Jamis parker 1
Avalanche X 2011
Mangoose teocali super

Некорректное сравнение. Если сравнивать, то сравнивать с мальчуковой моделью Аваланча:
http://trial-sport.ru/goods/51516/387728.html аваланч 2009 года с сезонной скидкой + скидкой по дисконтке 5% - 24206 руб

Дешевле все таки выходит алавянч. Но я за спеш, если цена не вырастет с доставкой. Рама спешей мне нравится. Обвес на обоих так се, но его со временем можно поменять.[/quote]

Мне кажется, разница в стоимости вилки, как раз покрывает разницу в цене)))
вообще есть и подешевле модель, с надежной механикой Авид бб-5, и той же вилкой РокШокс дарт)
http://www.velosite.ru/viewitem/43100/
кроме того есть выбор по цветам)

Меня тоже всегда прикалывало: "рама едет", не ну в самом деле
Безусловно - "пружинистость" рамы существует и у каждой своя. Что от этого зависит и так понятно. Но какая вдруг связь со скоростью, ускорением - разница микроскопическая, не двухподвес же с шоссером сравниваем.
Вот точно знаю - если поставить Невегал, то никакая рама никуда больше не поедет!
Бывает так что собственный вел сегодня едет, а завтра не едет и зависит это не от рамы, а от меня лично - может настроения нет, сху и т.д. и т.п...
Тоже при поездках на длинные дистанции - отрезками летишь, отрезками еле ногами дёргаешь. Чо тоже рама не едет?

чёрт побери, ребят. да сравните уже наконец реально. я у друга брал аву. это ужас какой-то. как раз вылазит это "не едет". не такие вообще ощущения. не нравится и всё тут.

_________________
резюмешка

ладно, ладно - обещаю затестить аваланш 2,0 в выходные.

да кстати - вон Андрюха КБА взял на второй лавине
Андрей - рама ехала или толкать приходилось?

не упади, Серёг - на кенде невегал!

для чистоты эксперимента надо взять две рамы одной ростовки или три. один комплект обвеса так сказать. одного спортсмена. одну дорогу без ветра. поставить датчик каденса. датчик мощности. есть такой! ага... чтобы человек в одинаковое время приложил одинаковое усилие на педали. соответственно какой велик получит большую скорость, у того рама и самая "накатистая". Хотя я все таки остаюсь при своем мнении, что человек не в силах заметить эту разницу.

_________________
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Avalanche
Короткий путь-это который быстрее, а не который короче
Мы все умрем от оксидативного стресса

не могу не высказаться.
предисловие:
на выпускной на природу я взял 4 пачки примы волгоградской. на меня однокласники смотрели как на идиота. И я решил сделать эксперимент. взял парламент.оторвал фильтр и засунул приму. и дал попробовать одноклассникам. какое было удивление у них, когда они с завязанными глазами не могли отличить приму с фильтром от парламента от настоящего парламента.
можете кричать, что они лохи. Приезжайте вам это тоже покажу))

Так что по моему это просто понты и предвзятое мнение.

мало кто из людей которые тут сидят, смогут почувствовать разницу и отличит вел с задним переклюком класса асера(новым) и тем же велом, но с XTR. Да, после 400-600 км, может и будет заметно, но только тогда.

И что значит вел не едет из-за рамы. это самолёты или летят или нет. а вел он едет, если колёса есть. Да может не нравиться посадка, постовка или что-то ещё. Но то, что вел не едет из-за рамы, извольте, это бред. Как влияет геометрия рамы, я не беру в расчёт сравнение стрита и кантрийника, на то, как он едет. Мне кто-нибудь может объяснить, без всяких "я пробовал зуб даю" -это просто субъективное мнение, чем может влиять рама от аваланча в сравнении с дюранго или тем же мерида маtts, на накат велосипеда. обтекаемость? да бросьте вы, какая нафиг обтекаемость на 30км/ч. А что ещё?

_________________
Jamis parker 1
Avalanche X 2011
Mangoose teocali super

архитрудно будет с самизнаетекакоммагазине потребовать гарантийку...
имхо я асеру даже от диора отличу...

гарантия была? или катит?

_________________

веломеханик 89053125244 телефон и вацап
группа вконтакте

ух, бывают сложные люди, бывают даже трудные. Но некоторые не могут даже собственный опыт оценить. Ездите на оловянче и да прибудет с вами сила.
ЗЫ: 400-600 км о которых тут с таким пафосом было сказано накатываются в сезон за месяц, а то и быстрее
ЗЗЫ: у Андрюхи здоровья столько, сколько мне и не снилось + опыт ориентирования огромный, а еще он с Виктором ехал

_________________
Гонщикам - гонки, туристам - походы, клоунам - цирк (с)
активно недолюбливаю лжецов, подлецов и мерзавцев. Глупцов тоже не жалую.

ну с переключателями ты погорячился....разница ощутима в работе(в кач-ве) а про настройку я уж молчу.

А по рамам вот тебе яркий пример. Был велосипед Nordway ездила на нем Ольга, он просто не катил...пересела на Kona все гуд) Вот тебе и рама

_________________
Изменяю любимой с Бьянкой

Начало 5578 =>

foxrm, а какие втулки, каретка были на нордвее??
зы, кстате, я однажды втулку переднюю на аваланче перетянул, вот у меня вел-то не катил))) надо было на раму грешить, наверн

там рамы разного назначения)))

_________________
Изменяю любимой с Бьянкой

Начало 5578 =>

Предполагаю что будем делать реальный тест в эти выходные - мой Монгуст аналог по обвесу с Аваланчем 2, их и будем мучать по дороге в Аэропорт. Так ведь боеинг?
Резину только обязательно надо поставить одинаковую невегал например, как самую распространенную. Ростовка L.
Так что если есть желание присоединяйтесь, XL тоже подойдут ростовки.

Райдеры тоже должны быть идентичные. Абсолютно идентичные.

_________________
Мы уже победили, просто это еще не так заметно.