Доброго времени суток,
Вопросик такой что можно приобрести до 30,000 рублей ? Важный момент до 150 кг что б выдерживал?
горный \ или для езды по пересеченной местности.

Кто Comanche в России продает не нашел, увы.
Присматриваюсь к KONA Hoss Matic (2009) хотя там максимальный вес указан 120 кг.
Кто и что посоветует?

если не секрет где ты Кону собираешься покупать? в СМ её нету)

_________________
Изменяю любимой с Бьянкой

Начало 5578 =>

откуда такая цифра, на которую Вы ориентируетесь? все велики держат 120-140 кило. остальное - просто надо брать мощные колёса, раму прочную и вилку тоже под стиль катания пожёстче.

_________________
резюмешка

150 КГ лимит моего веса!



на счет KONA не досмотрел!

в идеале вот наверное http://www.vipbike.ru/catalogue/bikes/a ... gItemGifts
то что можно было взять!

аурига 150 кило не остановит никогда в жизни. рст ужасная вилка. сложишь нафиг. 29е обода прочнее? ну не знай. по моему наоборот. тем более какие-то Jalco.

_________________
резюмешка

самый простой вариант это купить простой хардтейл, но потом поставить усиленые обода...саму раму проблематично будет сложить,если не откровеный плюш.ИМХО

_________________
Изменяю любимой с Бьянкой

Начало 5578 =>

http://trialsport.ru/goods/51516/390010.html

имхо на год хватит активного катания
птом похудеешь

_________________

веломеханик 89053125244 телефон и вацап
группа вконтакте

ни разу не горный...
последний аппарат - узкоспециализированный велосипед для (спортивного?) применения

_________________
Никогда ничего не замышляйте против России, потому что на каждую вашу хитрость она ответит своей непредсказуемой глупостью. (Отто фон Бисмарк)

как раз самое оно - всякие "прыжковые" (спортивные?) наоборот расчитаны на сверх-нагрузки, нежели обычная езда, поэтому должны выдержать 150кило.
я так понимаю.
резина там уже широкая что плюс.

только вот нормальной посадки там не получить...

_________________
Никогда ничего не замышляйте против России, потому что на каждую вашу хитрость она ответит своей непредсказуемой глупостью. (Отто фон Бисмарк)

чисто на мой субъективный взгляд и не в обиду будет сказано:
но с такими "параметрами" настоящую нормальную посадку вообще получить будет невероятно трудно.
да и особо завышать седло я бы не стал, т.к. слишком высок будет центр тяжести, что предвосхищает падения.

продолжая теоретическую дискуссию, оторванную от практики:
1. высокое седло на раме малой ростовки из-за большого рычага будет способствовать разрушению рамы в районе зажима подседельного штыря ))
2. низко поставленное седло приведет к проблемам с коленями

если заявленному весу (150) соответствует и рост (скажем, 190+)
то рама по размеру должна соответствовать
колеса, действительно, нужны прочные
а вот вилку лучше жесткую - имхо, не всякий амортизатор такое выдержит
(не забываем, например, про настройку прелоада - на 150 и пружин,
я думаю, никто не делает...)

_________________
Никогда ничего не замышляйте против России, потому что на каждую вашу хитрость она ответит своей непредсказуемой глупостью. (Отто фон Бисмарк)

велосипеды приведенные в моей ссылке выпускаюцо вплоть до 20"
вилка там для дерта-аллмаунтина,ему хватит как раз,на жоской вилке он рулей наломает)
имхо больше проблем у кантрил с коленями изза не низкой посадки а вращения педалей с усилием

_________________

веломеханик 89053125244 телефон и вацап
группа вконтакте

1. по ссылке - только до 18,5", что на 175-180см в идеале (имхо)
2. если что, стальной руль спасет отца русской демократии ))
3. и посадка и каденс и переохлаждение и недостаток воды - все важно

_________________
Никогда ничего не замышляйте против России, потому что на каждую вашу хитрость она ответит своей непредсказуемой глупостью. (Отто фон Бисмарк)

Судя по обсуждению, рановато тратить бабло на велик, ибо велосипеда как такового и нет. Что гарантировано не развалится где нить в тьму таракани. съездил короче в Амстердам