все хорошо
да вот только как хозяйство мужское уберечь?
какая куртка не длинная поддувает то под неё.
хоть спецнамудник придумывай. щарф чтоли на пояс)))
и чтоб концы между ног свисали

Пробовал когда было -10 помню ноги через полчаса подмерзают.

При - 20 катать это проверка вела или райдера?.

-дорога велосипед на снежке самые легкие на наилучшим образом-упакованном снежке such as snowmobile тропки. Для того чтобы ехать -дорога, много велосипедистов используют bikes горы которые можно установить с широкими автошинами, и автошины часто underinflated, так НОП больше поверхности автошины будет in contact with дорога. Некоторые велосипедисты -дороги используют дорогие автошины специальности конструированы для очень низкого взвинчивания PSI, как маленькие как 20 PSI.

What is the guaranteed minimum outdoor temperature at which Fox Float Air Shock can work as it should without stuckdown etc.?

As these shocks are usually used during the warmer months of the year,
this is not a question I have been asked before. We do build shocks for
snowmobiles which use extrememly similar seals as our bike shocks, so I
would not see any issues riding at freezing or subfreezing temperatures.
Once the shock is being cycled it will build internal friction and keep
the seals warmer than the exterior temperature. I would recommend
however storing your bike indoors to keep the seals as warm as possible
before your ride.

Поскольку эти потрясения, как правило, используется во время теплых месяцев в году,
это не вопрос у меня было предложено ранее. Мы построить потрясений для
снегоходы, которые используют extrememly аналогичные уплотнения как наши потрясения велосипедов, поэтому я
бы не вижу никаких вопросов, езда на замораживание или subfreezing температурах.
После ударной настоящее время циклическое он будет строить внутреннее трение и сохранить
уплотнения теплее, чем внешняя температура. Я бы порекомендовал
Однако хранении в помещении велосипед, чтобы сохранить уплотнения в самом теплом месте
перед поездкой.

Фоксы ответили: