сейчас в продаже появилось очень много портативных радиостанций - от начального уровня (от 800р за две штуки, 8 каналов) до профессиональных (очень дороние - от 200 уе, в нашем деле особо не нужны)
ещё есть средний ценовой диапазон (от 80 до 150 уе за 2 штуки, 69 каналоа и 37 подканалов)
все эти радиостанции работают на разрешёным диапазане 433 мегагерца. Мощность - от 0.2 до 5 ват
дешёвые одноканалки позволяют добиться дальности около 1 км по открытому пространству и 200 метров в лесу. В городе расстояние определить слишком переменчиво...
удел таких радиостанции - общение в колоне (например, первым и замыкающим) для лучшего организации движения...
Средний ценовой диапазон - 69 каналов и значительно большая мощность (от 3 до 7 км по открытому пространству и от 1 до 3 км по лесу) - открывает большой спектр возможностей (например, как замена мобильного телефона, для экономии денег на звонках или находясь в не сети)
Не лишним будет обеспечение радиостанциями, когда покатушка разбивается на группы лосей и не лосей...
ещё один большой плюс радиостанций - не надо помнить телефоны всех участников покатушек и независимость от питания (почти все радиостанции работают на стандартных элементах питания(как правила несколько АА или ААА) которые можно купить в почти во всех сельских магазинах или заправках)

LL: переместила в тур. снаряжение

Для длительных походов в удаленных местностях - вещь весьма необходимая. Но для ПВД думаю лишнее таки... сотового хватит.

_________________
Там где пехота не пройдет и бронепоезд не промчится, там МТВ всегда пройдет и ничего с ним не случится!

Во время поездки в ЧЕЛНЫ рация пару раз оказалась весьма и весьма полезной.

На счёт экономии на телефоне - суть не в экономии. Суть в покрытии сети. Хорошо если по всему маршруту вышки. А если нет? Мобильик будет мёртвым грузом.

Есть смысл брать с дистанцией киломтров 5-10
В походах бывает растягиваешься на многие километры.

А вот зачем нужна многоканальность - ХЗ
Хотя конечно если в группе сразу несколько пар раций - наверно приобретает смысл.

Но батареек они жруут

_________________
Капля никотина - убивает лося... а матраца просто разрывает на части!

Был случай, ехали возле Вятских Полян и на наших каналах (были "Беркуты" 2-х канальные) работала диспетчерская местных таксистов. Не очень приятно было. А поскольку дальность у Беркутов нормальная, тянулась эта байда довольно долго. Так что десяток-другой каналов не повредит.



Смотря какие. Теже Беркуты довольно умеренно потребляют.

Да, по диапазонам тоже надо смотреть. СиБи, насколько я знаю, включает диапазоны 433 и 247 (вроде) КГц. Так вот, гдето читал (если интересно, поищу ссылку), что эти волны проходят по разному. Например 433 хорошо отражается от препятствий, и поэтому эффективен в горах например - велика вероятность поймать если не прямой, то отраженный сигнал. Но например лес или даже большие кусты для этого диапазона будут преградой, тогда как 247 обогнет их не заметив. Тоесть как было написано в статье, грубо можно разделить так: 433 - городской/горный диапазон, 247 - равнинно-лесной.

На днях приобрели Midland GTX-500 LPD. Впечатления какие то размытые. Вроде все хорошо кричать не надо когда хочешь сообщить напарнику об опасности на дороге, да если еще он и отстал. Функция VOX тоже интересная вещь, но при быстрой езде рации постоянно включаются, и смыла говорить что-то нет, все равно никто не услышит. Дальность: ХЗ думал будет дальше. По городу берет от энерго (дома 10 этаж) до моста Миллениум со стороны парка горького хорошо, потом срывы и помехи.

Вообщем то для велотуризма вещь не является первой необходимостью, но ее наличие тоже не повредит.

ps у мну еще подозрения что рации какие то левые((((

_________________
Экономика - наука точная

433 - более популярный у нас диапазон
247 - ещё поискать надо

Midland - очень и очень неплохая фирма (GXT4 - 150 баксов за пару очень хорошо себя показали)
правда, 500 серия тоже не очень понравилась...

Я через инет купил в Москве. Без проблем.

хм а мы рации за 3 650 руб. взяли в глобалсвязи (москва). Наверно точно паленные((((

_________________
Экономика - наука точная

почему же? что конкретно не нравится?

Да нет все нормально просто ожидалось не много большего радиуса действия.

Да и глукануло ее как то раз, подвисла, включился вибратор, после того как вытащили акум, вибрация прекратилась, но стоило акум засунуть вновь, вибрации заново начались. Приехали домой вставил акум, поставил на зарядку, и все прошло рация работает вибрации нет.
Но наверное к сервисникам обратиться придеться, все таки это не есть гуд.

_________________
Экономика - наука точная

Это на прямой видимости? Я правильно понял?

2 КоLян Я бы не сказал что по прямой видимости. Есть ряд очень крупных объектов(дом на против меня 14 эт. дальше по Чистопольской плотная застройка). Брат двигался на машине и останавливался только на светофорах, на которых было самое лучшее качество связи. После того как он перехал мост, связь резко ухудшилась.
Но еще во время теста батарейки были разряжены и у брата стоял низкая мощность передатчика (он меня слышал хорошо).

_________________
Экономика - наука точная

всё очень зависит от погоды + в городе слишком много помех...

У меня есть пара раций Voxtel, цена за 2 шт. была около 1500р, в "Связном".
Питание - 4 батарейки AAA. 8 каналов, в районе 433 МГц.

Пробовал применять в велопоходе по марийке - очень удобно оказалось.
Ни разу не было случая, чтобы дальности не хватало.

Мерил по приборам - все параметры у этих радиостанций (и мощность, и чувствительность, и энергопотребление) на должном уровне, не смотря на такую низкую цену.

В прямой видимости у них дальность более 10 км запросто, если помех нет. Но это в прямой видимости.
Если между станциями есть большая преграда - гора, несколько зданий - никакая мощность не поможет.
В лесу 1 км давали запросто, дальше мы не пробовали.
На 1-2 ходовых дня батареек хватает запросто.
Вообще для группы это на порядок удобнее сотовых телефонов:
-бесплатно
-нет зависимости от зоны покрытия
-нет роуминга в чужих республиках
-связь устанавливается мгновенно, не нужно набирать номера
-питание от сменных батареек
-можно общаться всей группой, а не только вдвоём

Смысл покупать станции с большим числом каналов есть, и он именно в том, что можно найти никем не занятый канал. Но в малонаселённой местности типа Марийки это не актуально.
Другое дело - Казань и пригороды.

Колян: ты имел в виду диапазоны 27 МГц и 433 МГц.
247 КГц не применяется в подвижной радиосвязи.

Вообще исторически именно 27 МГц называют Си-Би диапазоном.
Особенности: лучшее (по сравнению с 433 МГц) огибание препятствий, возможность дальних связей (до 1000 км), но такие прохождения возникают случайно и не надолго.
При этом аппаратура обычно более тяжела и громоздка, чем на 433 МГц, в карман не положишь. Особенно резко отличается размер антенны. По дальности связи в прямой видимости заметной разницы не будет.
В лесу 433 МГц лучше, чем 27. Деревья хорошо задерживают волны 27 МГц.
На открытой пересечённой местности 27 может оказаться лучше, чем 433, из-за лучшего огибания рельефа.

Короче: в большинстве случаев для туристов 433 МГц удобнее (компактнее и легче) и обеспечивают приемлемое качество связи.

Ещё есть диапазон 144 МГц. Он не гражданский, как 433 МГц, но радиолюбительский. И в условиях походов на частотах 144-146 МГц в принципе можно работать. В этом диапазоне хорошие дальность и качество связи (в лесу до 8 км получалось), и вцелом он схож с диапазоном 433 МГц.
Аппаратура на 144 МГц есть и не дорогая (Alinco например), и достаточно дорогая (Yaesu), и профессиональная (Motorola). Только ПО ЗАКОНУ на неё нужно разрешение, хотя бы радиолюбительское. Но это по закону...

http://forum.velomania.ru/index.php?showtopic=8662

вот, занятный топик на веломании на эту тему