велосипед зимой - цепь или ремень?

sasha_turanov

Начитавшись на форуме про зимний велосипед,
у меня возникло желание попробовать самому.
Поскольку это дело не входит в список самых извращенных извращений
(балет на льду и хоккей на траве),
то начал мечтать, но есть некоторые сомнения:

1) иногда наши дороги и дорожки посыпают "химией",
значит рама быстро скорродирует. Что выбрать - чугуний?
2) как представлю, что после каждой поездки придется промывать цепь,
так сразу руки опускаются. Может лучше взять ременную передачу и планетарную втулку?
А как они (ремень и такая хитрая втулка) поведут себя на наших морозах?
У нас ведь не Европа...

Никакого экстрима зимой не планирую,
просто 3 км в один конец с утра,
и обратно вечерком...
Дальше видно будет.

Буду благодарен как тем, кто поделится опытом зимнего велосипеда в Казани,
так и тем, кто поделится полезной информацией.

Alendos

Карбоновый ременной ригидный синглспид в помощь.

sasha_turanov

Alendos писал(а):

Карбоновый ременной ригидный синглспид в помощь.

Карбон - дороговато, синглспид - колени жалко.

Alendos

Так-то было бы здорово, если б в нашей деревне кто-то первым собрал вел на ременной передаче и планетарке. И выявил бы особенности.

Alendos

К сожалению, карбон с разъемными перьями хрен сыщешь. Да и сценарий применения такого байка для себя при наличии авы неясен.

Flashback

тему почистил
крезя – предупреждение за нарушение правил форума, п.п. 1.7, 1.10

sasha_turanov

Flashback,
спасибо!

DarkBenLaden

Всё что нужно - по приходу домой сразу протереь байк и цепь, чтобы не ржавели. У нас пока не так сильно дороги посыпают, чтобы о химиии думать. Насчёт рамы: если покраска в порядке и байк не будет пролёживать с такой каше - корродиовать будет нечему. Зимой проблемы небольшие иногда возникают с переключением или тормозами, просто нужно быть осторожнее и следить за их поведением.

ЧД_

sasha_turanov ЧД не парит себе мозг, ставит старую цепь и старую касету, вешает убитые звезды и ездит зимой горя не зная. Снег сошел, ставлю боевое.

kaltenbruner

Одно время очень сильно задумывался о планетарке с ременной передачей. Но тому есть 2 жестоких препятствия: очень маленький выбор рам с размыкаемыми перьями(на обычную ремень не установить). Очень большой вес и большая цена на планетарные втулки. (большая цена - это на Рохлов спид хаб, альфина дешевле). Вообще ставить ремень только ради защиты от коррозии имхо бессмысленно, достаточно протирать сухой тряпкой цепь после поездки.

sasha_turanov

DarkBenLaden и ЧД_ и kaltenbruner,

спасибо.
Я осознаю, что задаю дилетантские вопросы,
но делаю это, чтобы учиться на ошибках других.
Похоже, что идея с ременной передачей и планетарной втулкой
была не очень удачной.

Итак, ставлю обвес, который не жалко, и вперед.
После поездки протираю все насухо.
Тогда остался лишь такой вопрос.
На сколько я знаю (и стараюсь этому следовать),
после каждой поездки по лужам/дождю цепь надо промывать и смазывать.
А после поездки по снегу достаточно протереть тряпкой?

Itchy Finger

Ездил всю зиму на обычном деоре и не особо-то и парился. Трансмиссию поменял уже летом исключительно по износу (хотя ещё годик можно было бы проездить).

А если уж серьёзно заморачиваться, то ни разу не ременной привод, а карданный + планетарка. Вот тогда будет смысл.

kaltenbruner

К слову сказать, износ железа зимой значительно выше. Поэтому, если велосипед дорогой - лучше обзавестись отдельным зимним, на недорогих компонентах ИМХО. Хотя некоторые вполне неплохо катают зиму и лето на одном байке, только следить надо получше за ним.

ЧД_

sasha_turanov Смазка с цепи сильно стирается если ездить по глубокому снегу. если цепь не в снегу, то после каждой не надо смазывать. Смазку лучше использовать для дождевой погоды.

sasha_turanov

Всем спасибо!
Ситуация более-менее прояснилась.
Осталось дождаться снега, определиться с покрышками
и ... не разочароваться!

велосипед зимой - цепь или ремень?

Кто сейчас на конференции