Итак. Были приобретены на чейне тормоза ХТ дуал контрол. Гидролиния заднего тормоза оказалась несколько длиннее чем это было необходимо. И чтобы окончательно не запутаться в этих трубках, было принято решение её укоротить.
В помощь был призван Мартин. Маг и чародей шимановской гидравлики.
А также на веломании нагуглил вот эту темку.http://forum.velomania.ru/index.php?showtopic=35036&hl=%F3%EA%EE%F0%EE%F2%E8%F2%FC+%E3%E8%E4%F0%EE%EB%E8%ED%E8%FE
Четвертый пост. По нему и решили действовать.
Все сделали в соответствии с постом.
От себя лиш добавлю.
При отрезании гидролинии. В той её части которая удаляется остается немного масла
Примерно пол кубика, если в шприц набрать. Которое целесообразно слить в заранее подготовленную емкость и которое мы использовали когда удаляли воздух из гидролинии, и добавляли масло в ручку.
В итоге все получилось. И о чудо, тормоз работает без прокачки.
Оливка и штуцер, а также пластмасовые штучки в которых зажимается гидролиния шли в комплекте с тормозами.
Мартину, респект и уважуха за моральную поддержку.

_________________
Токарные, сварочные работы, металлообработка. WhatsApp, тел. 8 903 307 02 86, e-mail:gvvision@yandex.ru

Да ладно, чего уж там Спасибо, что позвал и накормил
Надеюсь, прокачивать понадобится еще очень не скоро. Но если что, зови на подмогу.
Кстати, забыл один момент. Там у тебя ротора подходят для использования с металлизированными колодками? Какие-нибудь надписи на них присутствуют по этому поводу?

_________________