Есть рама с параметрами:

Frame: ASX Plus 7005 Double Butted Alloy, 140mm Travel, Tapered headtube
Rear Travel: 140mm
Required Shock Length/Stroke: 190mm x 50mm
Required Shock Mount Hardware Sizes: 24.2mm x 8mm Top/22.2mm x 8mm Bottom
Headset Size/Type: Tapered/ ZS44 Top – ZS55 Bottom
BB Shell Width: 68mm
Seatpost Diameter: 31.6mm
Seat Clamp Diameter: 34.9mm
Front Mech Clamp: 34.9mm
Dropouts: 135mm QR

тут можно посмотреть геометрию рамы http://www.ghost-bikes.ru/product/34/ASX_Plus_5700_2011

Выбор вилки

Думаю поставить вилку одну из этих:
http://www.bike-discount.de/shop/k1025/a82289/32-talas-150-ctd-adjust-fit-15mm-tapered-black.html
http://www.bike-discount.de/shop/k1025/a101149/pike-rct3-26-dual-position-160-tapered-maxle-lite-15-white.html
или если жаба задушит то эту
http://www.bike-discount.de/shop/k1025/a60492/revelation-rct3-dual-position-air-150-9mm-tapered-black.html

На стоковом обвесе установлена вилка с ходом 140мм, я выбрал тут 150-160 (склоняюсь к 150) Можно ли ставить вилку с таким ходом на раму с данной геометрией, или забить и брать вилку на 140?
Все вилки Tapered. Это значит что могу установить любую Tapered рулевую и вилки подойдут к раме?

Какую выбрать рулевую под такой стакан?
Можно взять такую http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=94721 ? там и переходник для вилок 1 1/8 есть.
или такая http://www.bike-discount.de/shop/k690/a32860/headset-zero-pro-press-fit-taper-1-1-8-~-1-5-10mm.html?mfid=88 тоже подойдет, с условием что вилку буду ставить Tapered.
Если есть свои предложения - какую рулевую установить, киньте ссылку пожалуйста)

Задний амортизатор.
с рамой его нет. В них я вообще не разбираюсь, поэтому вопросов много)
Размеры, в спецификации к раме указано 190mm x 50mm, в магазинах в основном встречаются 190mm x 51mm(при этом на сайте производителя Фокс, РокШокс указано что 190mm x 50mm). Думаю что разницы нет можно ставить если пишут 190mm x 50mm или 190mm x 51mm ?

Выбираю между:
http://www.bike-discount.de/shop/k1028/a88041/float-rp23-bv-190x51mm.html
и https://www.bike-components.de/products/info/p35899_Monarch-RT3-Daempfer-Modell-2014-.html
Какая более предпочтительна для такой рамы?

Все амортизаторы идут без креплений к раме в комплекте. Нужно добирать так называемый Bushing Set определенного размера. Размер этот определяется по характеристикам рамы - 24.2mm x 8mm Top/22.2mm x 8mm Bottom. Посмотрел я, подобные размеры. Нашел 22.2mm x 8mm, а вот 24.2mm x 8mm нет вообще нигде! Есть 24.0, 24.4, 25 и тд, а 24.2 нет. Как тут быть? где достать Bushing Set 24.2mm x 8mm или можно воспользоваться близким по размеру?


Вроде бы, вопросы закончились) Спасибо, за ответы!)

_________________
Ghost ASX+ 5700 Custom '11,
Ragley Piglet 2 '14

Как кататься планируется на этом байке?

По вилкам:
ИМХО Талас брать не стоит. У него туповатая работа в начале хода. Плюс его демпфер и пружина перебираются не так просто и требуют наличия некоторых специнструментов.
Пайк - новая вилка. У него тоже есть есть хитрости переборки типа закачки воздуха в демпфер.
Ревелейшен - это надежная, простая в обслуживании и проверенная временем классика. В данной конкретной версии не радует отсутствие оси 15мм.

Аморт надо брать РП-23, 190х50 и 190х51 - это одно и то же.

Башинги можно взять чуть побольше и подточить, или чуть меньше и подложить проставочные шайбы.

Первая рулевая по ссылке только для вилок с прямым штоком, там нижний подшипник под шток 1-1/8. Вторая вполне подойдет.

_________________
Go hard -> Go pro -> Go crazy

Жесткое XC, трейл лес/город. Текущая рама аваланча размера L для этого не удобна.

То есть смысла переплачивать за талас нет? и лучше взять например эту https://www.bike-components.de/products/info/p29712_Revelation-RCT3-Dual-Position-Air-Federgabel-Modell-2012---Auslauf-.html тут ось нормальная.

По амортам:
http://www.bike-discount.de/shop/k1028/a102539/float-rp23-190mm.html?mfid=300 этот чем отличается от http://www.bike-discount.de/shop/k1028/a88041/float-rp23-bv-190x51mm.html ?

Подточить башинги, это значит уменьшить их высоту или диаметр?
Нашел два набора башингов: металлические https://www.bike-components.de/products/info/p28219_Alu-Einbaubuchsenset-8-mm-2-teilig-ohne-Gleitlager---Auslaufmodell-.html и хз-какие http://www.bike-components.de/products/info/p32318_Aluminium-Einbaubuchsenset-8-mm-5-teilig-Modell-2013-.html что выбрать? и для чего вот эта штука http://www.bike-discount.de/shop/a102639/du-bush.html?mfid=300 ?

_________________
Ghost ASX+ 5700 Custom '11,
Ragley Piglet 2 '14

Рама не совсем под это заточена, но это не критично. Хода под такое катание особо много не требуется, 150 на ревелейшен как раз будет.

Первый имеет ход по штоку 38, второй - 50. У первого высокоскоростная компрессия регулируется поджатыми шайбами, это более старая технология, у второго - пневматическим бустовым клапаном (это более продвинутый вариант). Второй надо будет перезатюнить под эту раму, если вдруг потом он покажется жестковатым.

Подточить - это уменьшить высоту

Оба вроде металлические, только модели разные. Первая из двух половинок, вторая в виде целикового цилиндрика.

Эта штука прессуется в ухо амортизатора, а затем в него прессуются пробки из первой ссылки (и, скорее всего, из второй)

_________________
Go hard -> Go pro -> Go crazy

Для данной процедуры требуется какое то специальное оборудование?

Необходим ли какой то специальный инструмент для запрессовки/выжимки башингов?

_________________
Ghost ASX+ 5700 Custom '11,
Ragley Piglet 2 '14

Обе операции можно будет провести в Казани

_________________
Go hard -> Go pro -> Go crazy

Это подходящая рулевая ? https://www.bike-components.de/products/info/p35293_Gravity-SX-Pro-ZS44-28-6---ZS55-40-Steuersatz-.html?xtcr=1&xtmcl=
Она лучше этой http://www.bike-discount.de/shop/k690/a32860/headset-zero-pro-press-fit-taper-1-1-8-~-1-5-10mm.html?mfid=88 или разницы нет?

_________________
Ghost ASX+ 5700 Custom '11,
Ragley Piglet 2 '14

В принципе без разницы. Выбирай по цвету/весу/дизайну

_________________
Go hard -> Go pro -> Go crazy

Нашел виде, где рассказывают про новые башинги для Фокса. http://www.youtube.com/watch?v=UwDY_yXcx3E#action=share
Как я понял, новые башинги не требуют Du-bush.
Значит, если покупаю новые башинги, то это http://www.bike-discount.de/shop/a10263 ... l?mfid=300 заказывать не надо?

_________________
Ghost ASX+ 5700 Custom '11,
Ragley Piglet 2 '14

Задний аморт только Фокс! Даже не обязательно именно РП-23, но главное чтобы фокс. Особенно если зимой катать планируешь.

Блин, и не бери вилку под эксцентрик!
Поищи что-нибудь ещё, всегда можно найти! Посмотри РШ Сектор, они есть по ось 15мм

_________________

GT Force 2.0 2011
"Son, I drive tanks!" (c)

kol_progman обычные капралоновые грибы. Большивики на них уже второй сезон ездят. Зачем в конструкции резиновое кольцо, я так и не понял.

Ичи открой секрет, почему только Фокс?

_________________
Cycling rock & roll club road T1425
Показания счетчика с 01.01.2021г 9130км

Я там загнался с осью) Решено беру https://www.bike-components.de/products ... 2013-.html QR15) Аморт уже заказ Фокс РП23 буст из штатов)


Ответь пожалуйста, под эти новые "капралоновые грибы" DU-bush http://www.bike-discount.de/shop/a10263 ... l?mfid=300 не нужны, правильно?

_________________
Ghost ASX+ 5700 Custom '11,
Ragley Piglet 2 '14

Если обычные "грибы" хоть капралон хоть люминь, я тебе уже говорил, надо в ухо аморта ставить DU-bush

Судя по этому видео http://www.youtube.com/watch?v=UwDY_yXcx3E#action=share для новых креплений ду-баш не нужны

_________________
Ghost ASX+ 5700 Custom '11,
Ragley Piglet 2 '14

kol_progman На видео они уже запресованы в аморт.

_________________
Cycling rock & roll club road T1425
Показания счетчика с 01.01.2021г 9130км