Какой ротор лучше?
Какой ротор легче?
Какой ротор симпатичней?

G3


HS1

_________________
Приобрел, взвесил. Ну как? версия 2.0

который ровный
93 у HS1 против 102 у G3 (для 160мм) если верить гуглу. примерно в том же отношении и большие диаметры, кмк.
дело личное

_________________
резюмешка

а какой из них ровнее, то что круглее?

_________________
Приобрел, взвесил. Ну как? версия 2.0

да нет, тот которым поменьше прикладываться будешь

_________________
резюмешка

Лучше шимановские роторы на пауке, а не этот бред

все это весит как моя покойная тетушка

_________________
о себе

G3 если предвидется активное катание. В мелкие отверстия забивается грязь и точит колодки. Только из этих соображений.

_________________
Cycling rock & roll club road T1425
Показания счетчика с 01.01.2021г 9130км

_________________

веломеханик 89053125244 телефон и вацап
группа вконтакте

G3 имеет больше "ножек"(крепеления тормозного диска к втулке), чем HS1, теоретически это будет способствовать меньшему изгибу ротора и более простой правке.


Проверено практикой? Не люфтят в месте крепления тормозной поверхности к пауку?

У меня роторы слх на пауке. Люфта нет. А вес, да, у Шимано вообще лайтка нет, все нрж.

Лайтовые роторы в горах палятся, что плохо сказывается на торможении. В плане охлаждаемости: G3 от температуры жарки яичницы остывает до температуры, при которой его можно безболезненно трогать довольно быстро (секунд за 25-30, может быстрее), насчет Hs-1 не понятно, вроде площадь его поверхности не сильно больше (да и больше ли?), скорее всего он остывать будет примерно так же.

Шимано (во всяком случае многослойные) толще авидовских, если погнется, то на авидах с не очень большим межколодочным зазором с ним будет не очень приятно. Хотя работают они отлично.

_________________
Go hard -> Go pro -> Go crazy

заказал hs1, посмотрим сварить ли яичницу в условиях волжских гор)

_________________
Приобрел, взвесил. Ну как? версия 2.0