Смазываем "узлы" велосипеда, чем лучше?

Феанор

Сабж. Интересует смазка таких узлов как:
1) Резьба в кареточной трубе.
2) Промы во втулках, в одной втулке сухо, в другой дофига густой красной смазки, нужно ли её вытирать и смазывать чем то другим?
3) подшипники в рулевой.
4) кто чем мажет резьбу на педалях (и как результат?)
5) Смазывал ли кто рубашки для лучшего переключения?

Хочу услышать как народные методы, так и тру - велосипедистские.

korax

Феанор писал(а):

Сабж. Интересует смазка таких узлов как:
1) Резьба в кареточной резьбе.
2) Промы во втулках, в одной втулке сухо, в другой дофига густой красной смазки, нужно ли её вытирать и смазывать чем то другим?
3) подшипники в рулевой.
4) кто чем мажет резьбу на педалях (и как результат?)
5) Смазывал ли кто рубашки для лучшего переключения?

Хочу услышать как народные методы, так и тру - велосипедистские.

1. графитка
2. на промах не ездил, а так - во втулки - литол
3. литол
4. литол/графитка. вымывается, зараза. особенно со стороны шатуна. графитка кажется лучше.
5. керосин шприцом закачать.

Феанор

А , ещё важный момент - где купить то что советуете.

korax

Феанор писал(а):

А , ещё важный момент - где купить то что советуете.

графитка/литол - авторынок, автоларьки придорожные...
керосин - в хозмагах

Richat

Феанор писал(а):

4) кто чем мажет резьбу на педалях (и как результат?)
5) Смазывал ли кто рубашки для лучшего переключения?

Хочу услышать как народные методы, так и тру - велосипедистские.

4) Как вариант герметик. Водой его не вымоет
5) На днях вогнал в рубашку несколько капель цепного масла. Результат хз. Вроде все так же как и было.

Феанор

Была мысль в рубашки жидкой силиконки брызнуть, в видео какой то команды видел как их механик смазывает ей рубашки и вилку.

DarkBenLaden

Феанор писал(а):

Сабж. Интересует смазка таких узлов как:
1) Резьба в кареточной трубе.
2) Промы во втулках, в одной втулке сухо, в другой дофига густой красной смазки, нужно ли её вытирать и смазывать чем то другим?
3) подшипники в рулевой.
4) кто чем мажет резьбу на педалях (и как результат?)
5) Смазывал ли кто рубашки для лучшего переключения?

1) Литол/графитка
2) Крутятся нормально - не лезь.
3) Если промы - аналогично п.3
4) Литол/графитка. какой результат? всё выкручивается обычным педальным ключом, когда надо.
5) Нафиг такую идею, тока грязь собирать.

korax

Richat писал(а):

Феанор писал(а):

4) кто чем мажет резьбу на педалях (и как результат?)

4) Как вариант герметик. Водой его не вымоет

а оно будет смазкой работать?

Феанор

DarkBenLaden писал(а):

2) Крутятся нормально - не лезь.

Втулки новые, если не полезу не будут ли подшипники быстрее изнашиваться?

Richat

korax писал(а):

а оно будет смазкой работать?

А зачем герметику работать смазкой? Я как бы предложил данный вариант для соединения педаль-шатун.

korax

Richat писал(а):

korax писал(а):

а оно будет смазкой работать?

А зачем герметику работать смазкой? Я как бы предложил данный вариант для соединения педаль-шатун.

угу, глюкнул - думал о подшипниках педали.
тогда все равно графитка

т.к. там ничего не крутится - то и вымываться не будет...

DarkBenLaden

Феанор писал(а):

Втулки новые, если не полезу не будут ли подшипники быстрее изнашиваться?

Ну если смазки внутри нету совсем - это хреново. Я в свои вообще не лазил, только под пыльники немного смазки после Челдови добавил, чтобы вода внутрь корпуса (под адаптеры) не так активно лезла, в сами промы не лезу, пока работают.

Феанор

Я в промы тоже не лезу, но пыльники очень просто снимаются, решил заглянуть - там сухо.

DarkBenLaden

Феанор писал(а):

Я в промы тоже не лезу, но пыльники очень просто снимаются, решил заглянуть - там сухо.

у меня тоже просто. но там уплотнитель всё равно же есть) смазать немного не помешает, я литольчиком сдабриваю. а после особо мокрых/грязных покатух - снимаю, чтобы просушились втутренности. правда, чтобы это сделать - нужно ротор снимать.

Феанор

Сколько литола кладешь - тонким слоем по всей поверхности прома?

Смазываем "узлы" велосипеда, чем лучше?

Кто сейчас на конференции