Заказал себе сегодня Merida Crossway 20-MD.
Хочу подобрать к нему полные крылья. Проблема в том что на вилке ухо под крыло занято тормозом, то есть надо с креплением на штаны. На самих штанах уйма заглушек. Подробнее рассмотреть можно тут.
Обязательное требование: совместимость с резиной до 700-40C (42-622).
Что посоветуете?

_________________
Даёшь тёплые ламповые Негонки!

берешь полные крылья (например), подходящие по ширине, но только смотри, чтобы усы у переднего оканчивались металлическими петлями (т.е. скс блюмелс не годятся). потом, предварительно все измерив, отрезаешь передние усы так, чтобы петли были аккурат около монтажных отверстий, при необходимости петли выгибаешь плоскогубцами, как надо.

с установкой полных крыльев в целом геморрой может быть еще тот

_________________
о себе

Так проблема в том что с одной стороны монтажное отверстие занято калипером.

_________________
Даёшь тёплые ламповые Негонки!

1. так-то проблемы не вижу. со стороны петли уса ставишь шайбу и прикручиваешь со всей силы.
2. на вилке повыше какие-то наросты. они не с отверстиями? вот к ним подвести надо усы в таком случае и выгнуть как надо

_________________
о себе

Хотелось бы минимум колхоза.
Вот смотрю на SKS Velo 42 Urban думаю, а может со стороны диска на один винт с калипером посадить?

_________________
Даёшь тёплые ламповые Негонки!

этот вариант в случае несовпадения будет труднее модифицировать



на один винт посадить тоже не получится - пластиковые наконечники. поэтому нужен металл там.

вот у меня на нордвее крылья скс блюмелс. дык у них передние усы слишком длинные были, пришлось отрезать. хз как они проектировали.. но у меня-то блюмелсы подошли потому что дискового тормоза нет и дырка ничем не занята и пластиковую петлю можно прикрутить не сплющив адским усилием.

_________________
о себе

На моей M70 тоже блюмельсы встали, тоже с доработкой клещами.

Ты имеешь ввиду обрезку? Может быть, но вариантов больше не нашел подходящих.

А гайки нам на что вопрос остается в расстоянии до диска. Позволит ли...
Придет - посмотрим как там будут садиться усы от блюмельсов.
Выяснил как. Осьалосб выяснить что за модель СКСов.

P.S. В поисках крыльев наткнулся на чеинринги. Вещь крайне редкая не только в наших пампасах, ни и в интернете.

_________________
Даёшь тёплые ламповые Негонки!

Вот вариант. Правда непонятно подвижен ли крепеж.

_________________
Даёшь тёплые ламповые Негонки!

А этот?Судя по моему нордвею - нет, там расстояние меньше сантиметра.По мне так слишком громоздко, согнуть гораздо проще и изящней будет.
Как и у всех блюмелсов - сантиметра 1,5, только тут зажим по-другому сделан, менее надежно на вид.

Блюмелсы обычные конечно крутые - у них прям стальные кругом сочленения, кроме переднего

_________________
о себе

Тоже не совсем понятно с подвижностью.

Мне кажется что не проще. Усы там толстые да еще с учетом разгиба под нужный угол... Думаю симметрии сложно добиться. А у обычных блюмельсов вообще пластик на конце. Буду делать по-кубовски.

Я имел ввиду подвижность вдоль крыла. При укорачивании усов и смене места крепления к штанам, место крепления усов придется тоже сдвинуть. Ну и разгибать не придется.

_________________
Даёшь тёплые ламповые Негонки!

да, я про это и говорю. крепы усов сдвигать не придется - сами усы можно изогнуть как надо. на фото нордвея еще не закреплено переднее крыло, а щас я все подогнул как надо и укоротил - прям конфета получилась. фотку вечером повешу. а симметрии очень легко добиться - просто сначала на одном усе все делаешь как надо, а потом к нему прикладываешь второй и повторяешь изгибы.
а насчет тех крыльев, там свободный ход тоже есть, судя по всему не менее полутора сантиметров, просто зажим сделан по принципу цангового

_________________
о себе

ТОЖЕ РЕШАЮ ПОДОБНУЮ ПРОБЛЕМУ ВОТ ДУМАЮ ЧТО БУДЕТ САМОЕ ТО.
ТОЛЬКО ПЛАСТИКОВАЯ ХРЕНЬ НА ПЕРЕДНИМ СМУЩАЕТ.

НА ГИБРИДЕ СКОРОСТЬ БОЛЬШЕ. ПО ЭТОМУ СТОИТ СМОТРЕТЬ НА ТЕ ЧТО БОЛЬШЕМ ОБЪЕМЕ ЗАКРЫВАЮТ КОЛЕСО.

_________________
не обращай внимание на нашего заслуженного флудера

ну если есть спецкрепления на вилке, не занятые с одной стороны тормозом, то пофиг на пластик. в остальном скс надежные крылья

_________________
о себе

Я решил брать те на которые Ален дал ссылку, правда надо 50 брать. В описании написано что там вообще нет ограничений по сдвигу. Вероятно там какой-то зацеп за крыло с внутренней стороны.

_________________
Даёшь тёплые ламповые Негонки!

берешь полные крылья (например), подходящие по ширине, но только смотри, чтобы усы у переднего оканчивались металлическими петлями (т.е. скс блюмелс не годятся). потом, предварительно все измерив, отрезаешь передние усы так, чтобы петли были аккурат около монтажных отверстий, при необходимости петли выгибаешь плоскогубцами, как надо. По это же схеме поставил себе крылья на гибрид,у V образного крепления один ус отрезал, другой с колечком загнул буквой г и прикрутил к вилке.