Вставить-то вставишь, с помощью выжимки. А вообще-то уже все придумано - для быстрой съемки-установки цепей используются разъемные звенья sram powerlink. Поставляются в комплекте с цепьями sram или если повезет, то отдельно.

солидол - это все-таки густая смазка, мыть ею не получится

Если без головы размыкать, то да, есть шанс обратно не вставить. Если аккуратно, не выдавливая пин до конца, то все получится. У меня получалось много раз.

По поводу спицевого ключа - в какой-то теме недавно обсуждали, что найти хороший в Казани тяжело, по-моему это было в теме "поступления в веломагазины"...

Угу,спасибо. а где можно найти выжимку (кроме спортмастера)
Спицевый ключ должен быть в спортмастере (судя по каталогу), но когда спросил - не было

_________________
Ъ- твердый знак

выжимки наверняка есть в "Велоцентре", а также в "Триал-Спорте", правда в составе мультиключей.

Может - соляркой? Я как-то плохо предствляю себе процес мойки цепи СОЛИДОЛОМ !


Я бы так не сказал... У мну цепь КМС рзрывалась в одной поездке аж два раза! Правда, там нагрузки были сильные и цепь работала на 2-1 2-2, с перекосом. Первый раз истерло и разломало замок цепи КМСшный, а второй раз разорвало щеку, выворотив из неё пин. Так что и так и так - нет никакого шанса, что не сломается!
Мое мнение - мыть, но редко, после особогрязных покатушек, када хрустит не переставая. Если есть возможность использовать машинку - тохорошим водорастворимым очистителем в машинке, не снимая. Если нет - ну я уже писал про кастрюльку и рецепт "отварная цепь с кьянти и чесноком"
А мазать цепуру посоветую все-же специальной цепесмазкой, лучше - "биодеградирующей". Она банально быстрее и лучше отмывается от всего када станет грязной и будет все пачкать. Не так сильно как моторное масло въедается в руки и ткань штанов.

_________________
Не хитрые правила Форума. Не ленимся, читаем.

на данный момент есть четыре литровых емкости по 52р за штуку.
две, я так понимаю уже забиты? жаждущие еще двух емкостей становитесь в очередь в личку/аську ко мне или к позису. привезем на КБА.

_________________
капля всемирной души

Кстати, недавно моему приятелю механик ВЦ сказал что промывка цепи керосином сильно снижает его долговечностью. Что то я сильно в этом сомневаюсь. Я ж ее в керосине не храню

_________________
Ъ- твердый знак

Может быть из-за того, что керосин вместе с растворенной в нем грязью, проникает внутрь роликов
Имхо, сильно это на износостойкость не влияет.

_________________

Я думаю, когда ее моют в керосине, грязь уже внутри роликов.
Просто мне любопытно - неужто такое воздействие керосина на металл цепи?? Странно как то

_________________
Ъ- твердый знак

Керосин на металл никак влиять не может. Ржавчину разве что снимает, слышал, хотя механизм этого мне непонятен.

Это маркетингоый ход. Чтобы покупали у них спецжидкости

_________________
Норка

Лучше ведешки ничего нет ,раньше мотоцыклетные цепи вообще в салидоле с графитом варили

он действует на ржавчину примерно также, как мыло на грязь...
Собственноручно оттирал хромированные велозапчасти от ржавчины с помощью керосина. Хром он конечно не восстанавливает, но ржавчину отделяет довольно хорошо...



надо добавить: "если нужно оттереть что-нибудь от ржавчины"
Тот же керосин, только с приятным запахом (ну и с некоторыми смазочными свойствами)

Это ж не механизм, это действие. Мыло вот например так действует за счет того, что одним концом молекулы хорошо связывается с водой, а другим -- с органикой.
Керосин же -- непонятно. Сильно неполярные молекулы. Ржавчина -- скорее, наоборот. Реагировать не должны никак. Непонятно.. Хотя это оффтопик уже, конечно..