болт - в любом крепеже - с круглой головкой под шестигранник - их навалом...\
2-3р

_________________
Никогда ничего не замышляйте против России, потому что на каждую вашу хитрость она ответит своей непредсказуемой глупостью. (Отто фон Бисмарк)

*посматривает в шток на кусок обломанного болта в звездочке*
мдааа....
как бы его оттуда высверлить....

_________________
Не хитрые правила Форума. Не ленимся, читаем.

а как ты его там сломал?

_________________
Никогда ничего не замышляйте против России, потому что на каждую вашу хитрость она ответит своей непредсказуемой глупостью. (Отто фон Бисмарк)

да легко. для этого требуется всего 2 условия:
- кетайский гавеный винт
- безудержное усилие с моей стороны при закруивании этого винта

_________________
Не хитрые правила Форума. Не ленимся, читаем.

хм...
этот винт регулирует люфт в рулевой колонке - со всей пролетарской ненавистью его не крутят...
а по существу:
1. снаружи что-нибудь торчит?
2. снизу какой-нибудь кусок торчит?
потенциальные решения:
если сверху ничего не торчит (обломано вровень) и шток без баттинга - можно по гоблински - проталкиваем якорь до самого низу, а когда он выпадет из штока наружу:
1. выбив якорь возвращается к проблеме извлечения обломка
2. выбив якорь покупаем и устанавливаем новый
3. выбив якорь, стягиваем рулевую колонку длинным болтом длиной со шток вилки (из того же магазина с крепежом)

_________________
Никогда ничего не замышляйте против России, потому что на каждую вашу хитрость она ответит своей непредсказуемой глупостью. (Отто фон Бисмарк)

да я что то зол был, машину на ремонт отдали, а там кучу денех надо отдавать... вот и докрутился....

Шток батированный, снизу он уже, намного.
ИЗ звездочки ничего не торчит, даже обломок немного утоплен в резьбу звездочки... думаю протолкнуть насколько это возможно якорь вглубь, а сверху вбить новый.
но сначала попробую высверлить обломок....

_________________
Не хитрые правила Форума. Не ленимся, читаем.

протолкнуть можно и через баттированный участок - но по-русски - с матюками
якорь "сложит лепестки" и станет непригоден для использования...
а то что всякий мусор в штоке возить...

_________________
Никогда ничего не замышляйте против России, потому что на каждую вашу хитрость она ответит своей непредсказуемой глупостью. (Отто фон Бисмарк)

вот здесь:
http://birota.ru/texts/2008/april/shimano-road-2009.php
упоминается "тримминг переключателя"
может кто просветит - что за явление?

_________________
Никогда ничего не замышляйте против России, потому что на каждую вашу хитрость она ответит своей непредсказуемой глупостью. (Отто фон Бисмарк)

Вчера перебрал свою Axel Platinum, масло тока не залил ещё. Смазка внутри оказалась на удивление чистенькой и свежей. А вот масла в демпфере практически не было. Я ещё удивлялся, почему это вилка на настройки почти не реагирует. Результат переборки оправдал все ожидания вилка стала ходить значительно мягче.

чорд... кассету снять не могу....
гайка стопорящая походу прикипела...

_________________
Не хитрые правила Форума. Не ленимся, читаем.

it just needs more des... o wait...
больше матюков надо.

матюков было столько, что не выдержал самопальный кнут Мартина... сломился материал....
думаю что делать дальше...

2Мартин, с меня новый кнут )

_________________
Не хитрые правила Форума. Не ленимся, читаем.

Да лан, не парься, я еще сделаю

_________________

Кстате, о кнуте.
СЛабые места той конструкции что ты мне дал:
- латунь (или люминий) никак не подходит для этого )
- отверстие в несущей раме сыграло роковую роль - металл порвался по этому отверстию

_________________
Не хитрые правила Форума. Не ленимся, читаем.

крепкий же у тебя конь, ест ключи только так

_________________