Помогите с выбором велосипеда.

kaltenbruner

Drimer писал(а):

Да не обязательно Сочи. Не помню почему именно туда 3 года назад захотелось. Может действительно лучше Алена в Чите встретить. Вел то тот же нужен. Так же хочу собрать 2хподвес для приКазанья. Далее прошу отписываться по поводу сборки такового. Что думаете насчет китайского карбона (у кого есть)? где брали? и т.д.

А теперь о грустном, в Казани практически негде использовать короткоходные подвесы.
Может быть что-то вроде 140 на 140 , где-нить в Верхнеуслонском районе. Впрочем, надо поспрашать обладателей длинноходов, они должны знать заветные места.

Феанор

О да, вообще негде

Snaryad2

Ух ты, а я и не знал, что табуретки с ходами менее 140 сзади вышли из моды :mrgreen:

kaltenbruner

Snaryad2 писал(а):

Ух ты, а я и не знал, что табуретки с ходами менее 140 сзади вышли из моды :mrgreen:

Вот и я о том же. Вот где у нас катать на подвесе 120х120, например? Про всякие дропы и стритец просьба не вспоминать, ТС не собирается катать в этих дисциплинах.

Richat

kaltenbruner писал(а):

Вот где у нас катать на подвесе 120х120, например?

Везде. Чем больше хода, тем меньше требований к технике катания. Опять же крутой чувак в фулфейсе и на дхшнике производит лучшее впечатление на девушек, чем кантрийщик в обтягивающей одежке

DarkBenLaden

kaltenbruner писал(а):

А теперь о грустном, в Казани практически негде использовать короткоходные подвесы.

Фарит, может ты хотел написать "длинноходные" всё-таки? :lol:

А то это уж очень толсто :crazy:

Woordo

Планировал себе турбайк но так руки и не дошли, было что то типо:

Багажник https://www.bike-components.de/products ... eger-.html

Не вижу смысла на турбайк вешать дорогую трансмиссию. Оптимально SLX система, манетки и задний переклюк по вкусу деор или Х5.

Вилсеты желательно под безкамерку (UST) и юст резину, если много грунтов, для асфальта швальбу марафон с защитой. Вилсеты на вскидку типа этих https://www.bike-components.de/products ... satz-.html если на 26" остановится, запас по прочности вполне.
Хотя я склоняюсь больше к гибриду для покатушек и туризма

Тормоза посильнее, с горки тормозить груженым то еще веселье на слабых тормозах, возможно даже поставил бы 2поршневые.

Двуподвес для туризма по нашему плоскачу изварт , однозначно хардтейл (если не регид) если уж комфорт превыше то http://www.bike-components.de/products/ ... =11&xtmcl=

kaltenbruner

DarkBenLaden писал(а):

Фарит, может ты хотел написать "длинноходные" всё-таки? :lol:

А то это уж очень толсто :crazy:

Длинноходники со всяких карьеров да "помоек" пуляют, среднеходники могут вон на тот берег волги скататься. А где реально ездить короткоходам?

Snaryad2

Я ведь где-то ездил)

kaltenbruner

Snaryad2 писал(а):

Я ведь где-то ездил)

Ты мне моск не пудри, ты в Новгороде ездил )
и вообще у тебя география выездов в поисках мест "помясистее" большая. А в окрестностях Казани куда податься?

Snaryad2

Можно и не по мясистым местам катать) Просто движение из пункта А в пункт Б, затем в В, и т.д.

kaltenbruner

А тот же стальной найнер\гибрид для этих целей разьве не лучше подойдет? И в плане комфорта тоеж.

DarkBenLaden

kaltenbruner писал(а):

А в окрестностях Казани куда податься?

А в чём отличие короткохода от хардтейла? Лишь в удобстве перемещения по полям-лесам. Isn't it?

kaltenbruner

Как бы тем, что весит больше, больше жрет сил при педалировании, больше требует обслуживания. Соответственно, по более или менее ровным тропинкам он едет медленнее (если не с горы), а сил жрет больше.

DarkBenLaden

kaltenbruner писал(а):

а сил жрет больше.

эти слова много где можно услышать. по себе не заметил: у меня куда больше сил кочки на хардтейле жрут :baby:

может-таки не врёт дядюшка Эллсворт о наиболее энергоэффективной подвеске? :crazy:

про медленнее - тоже самое. как ездил так и езжу. а вес... если пытаться достичь велонирваны, может оно и заметно, а мне - нет.

Помогите с выбором велосипеда.

Кто сейчас на конференции