Джархан
А вот я посоветую ничего не апгрейдить, а просто купить новый байк (а этот продать). К середине осени скидки будут очень немаленькие и за 20-25 тыров ты купишь себе нормальный байк с приличным обвесом. Я так говорю. потому что сам так же купил жене Валанч Эксперт с высоким уровнем обвески за 22.5 тыра!

_________________

GT Force 2.0 2011
"Son, I drive tanks!" (c)

к середине осени ничего не останется

_________________
Никогда ничего не замышляйте против России, потому что на каждую вашу хитрость она ответит своей непредсказуемой глупостью. (Отто фон Бисмарк)

Уже не осталось.

В этой части согласен, так как даже при смене вилки возникнет проблема или поиска, или замены тормозов вместе с колесом. А сзади дисковым тормозам на этой раме не бывать.

_________________
Даёшь тёплые ламповые Негонки!

это как раз не беда:
1.можно и вилку с креплениями для вибрейков найти
2.можно и одним только передним дисковым отделаться - вполне себе рабочий вариант

_________________
Никогда ничего не замышляйте против России, потому что на каждую вашу хитрость она ответит своей непредсказуемой глупостью. (Отто фон Бисмарк)

Чо вы человека разводите-то на бабло? Может ему охота познакомиться с устройством велосипеда получше и лично. Готовый-то купить любой дурак может.

_________________
о себе

Ну почему на бабло? Сейчас можно Форвард на дисках и алю раме купить за 6 тыров. А потом апгрейдить себе, ибо менять там придется все, но хотя бы не сразу.

Можно-то можно, но вот выбор резко сужается.

Только в догрузку к вилке придется покупать тормоз, и колесо. Или как минимум втулку со спицами и переспицовкой.

_________________
Даёшь тёплые ламповые Негонки!

Был недавно в триале - лясиков чуть меньше, чем дофига!


Мне вот тоже кажется, что навеску придётся менять чуть менее, чем всю. Смысл городить огород? К тому же у него может не быть на раме креплений под дисковые тормоза. А раз так, то смысл апгрейда отпадает вовсе!


Ты думаешь он меньше бабла истратит, если будет собирать навеску сам? У меня большие сомнения, т.к. даже нормальную вилку сейчас меньше чем за 400 баксов не купить. Даже бывший твой Сантур Эпикон стоит почти 400 бачей! Т.е. апгрейд вилка + тормоза уже выходит в 15К примерно!


Я этот алю форвард на 7-ой этаж к крезе как-то носил - он тяжелее А-леня!

_________________

GT Force 2.0 2011
"Son, I drive tanks!" (c)

Ого, видимо ты знаешь секретное место, где продают велы с вилками за 400 баксов по 22 т.р.

_________________
о себе

Ты мыслишь совсем другими категориями, я гляжу. Лично для меня Тора уже нормальная вилка, а стоит она меньше 200 баксов.

Какой именно? 1432? В 14-15 кило он скорее всего вписывается, что вполне нормально, если зарплата не по 40 тыров и не болен весодрочеством. Да и основной вес у него за счет обвеса. Сильно сомневаюсь что рама особо тяжелая.

_________________
Даёшь тёплые ламповые Негонки!

Так на велике, купленном в магазине, она за те же "не меньше 400 баксов" будет стоять, если такая же. Плюс дополнительная сумма за установку ее на велик, хранение велика в магазине и зарплаты всем, от директора до уборщицы. Я не верю, что магазины закупают запчасти такими объемами, что скидки оптовикам перекроют магазинную накрутку. Я ошибаюсь?

Ну не за 400, а за 300 можно.
Вот например. Тора 302 стоит почти 300 бачей на чейне. Под конец осени этот байк, кмк, будет стоить рублей 25!

_________________

GT Force 2.0 2011
"Son, I drive tanks!" (c)

Дык тора осенью тоже будет меньше стоить. К тому же не факт, что сей байк там есть. Да и к тому же в чем плюс апгрейда - не надо иметь при себе сразу крупную сумму денег.

_________________
о себе

Навряд ли она меньше будет стоить. Дешевле 270 баксов она не подала. За тот год точно по крайней мере. Гораздо больше вероятность, что нужных частей для апгрейда не будет (на том же чайнике), чем не будет велосипеда в триале.


В этом плюсе не вижу плюса.
Собирать байк надо уметь. Если человек не умеет, то лучше даже и не пытаться - можно повредить детали, раму, а то и самому повредиться. Заводская сборка в любом случае будет лучше. Особенно это касается трансмиссии и тормозов.

_________________

GT Force 2.0 2011
"Son, I drive tanks!" (c)

Ну... байк не ракета, достаточно ясных мозгов и прямых рук, чтобы во всем разобраться.

_________________
о себе

А все веломеханики, видимо, уже родились с умением байк собирать. Везет им. Мне вот почему-то всему учиться приходится - что столярному делу, что слесарному, что выращиванию помидор...