ЛОЛ. В однокомнатке, и еще велик на стену приделать, клево))) Но все равно спасибо за конструктивное предложение.

О гористости много сказать не могу. Вроде крутых уклонов на пути нет. Есть довольно длинный подъем, но он не крутой, как я себе представляю. Физическая форма у меня так себе. За рулем не сидел лет 15, уже не помню как это ехать в гору и против ветра. Но думаю если поднапрячься можно и без передач(?). А скорость когда понижаешь, устойчивость не снижается движения? Ну то есть раз падает скорость - легче упасть...

А потом ноги болеть будут и колени сорвать можно.

Это в любом случае так. Но сидеть то вам не на 2 метра над землей, ногу поставить на небольших скоростях не проблема. Многоскоростной вел позволит поддерживать скорость на подъеме без чрезмерных усилий.

_________________
Даёшь тёплые ламповые Негонки!

Сходил сегодня в спортмастер. Есть Нордвей Каскад. цена 5990. В принципе ничего так, но 18 скоростей, и система странной мне показалась, как будто звезды на 24 и 34 пластмассовые. Непонятно короче
Кстати о любви к консерватизму, я так думаю автору стоит хотя бы раз прокатится на адекватном МТБ веле, и в сторону стелсов даже смотреть не будет. Все таки с нашими дорогами, и постоянными перекопами+бордюры и поребрики - 26 дюймов + куча передач, идеальный вариант .

_________________

А что такое МТБ?

МаунТинБайк, то биш говоря нашим языком - Горный велосипед.

_________________
Не хитрые правила Форума. Не ленимся, читаем.

На кой он в городе-то? Отсутствует багажник, да и крылья так себе, для галочки. Еще раз повторюсь, велик не как удовольствие/спорт/кайф. Просто как средство передвижения.

Вообще то длинные крылья и багажник крепятся к МТБ без проблем, так что с этм проблем нет. Просто на нем реально удобнее, 24 дюйма слишком мелкие колеса для имеено ездыы по городу я считаю


А почему бы не превратить дорогу на работу в удовольствие, а не в унылое кручение педалей до места каторги. Да и от работы совсем другие ощущения, когда к приезду на нее получаешь такой заряд адреналина, что готов свернуть горы!

_________________

купи стелс и не канапать моск
исчо денег астанецо
имхо байк дешевле 15 : уг

_________________

веломеханик 89053125244 телефон и вацап
группа вконтакте

Так и решил в принципе
SigmuS
За такие деньги удовольствие получше можно найти К тому же на велике до работы думаю будет ехать совсем недолго, минут 15, ну максимум 18. На автобусе где-то 11 (но если на автобусе, то до остановки еще пешком 5 минут топать)

Вспотеешь, если за 15 минут.

Я 7 км еду, за полчаса - нормально, за 20 минут - мокрый приезжаю.

Длинные крылья покупал пару лет назад в фургончике с велосипедами около ЦУМа, стоили рублей 150. Или 200. Багажник - там же, стоил 300. Цепляются на любой практически дешёвый велосипед с колёсами 26 или 28 дюймов, там дырки с резьбой в раме есть под них.

А вообще +1 к Косте, посоветовавшему стелсы на 28 колёсах.

_________________
Велосипед - не роскошь, а средство передвижения.
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
2xMerida Kalahary-510

А у нас в однокомнатной три велика умещаются. Плюс велокресло, спорткомпекс, двое детей и хомяк. Вот это действительно - ЛОЛ А ты говоришь...

_________________
Человек без велосипеда, как дерево - всю жизнь на одном месте! © "Смешарики"

ну у меня не 7 км. Где то 5 наверное выйдет. Точно не скажу. Не знаю. Не нравится что то мне эта идея прицеплять крылья багажники к горному велу. Лучше взять обычный городской, а горный и не пробывать))



Действительно лол. А куда вы их деваете то? Не в зале же наверное стоят? На балконе?

односкоростные 28" с багажником и полными крыльями, типа стелсов или подобных - 2,5-3 тыр
на любителя, вообще говоря...
26" таких почему-то (имхо) найти сложнее...
есть на 24" и 20"

ну или действительно - те нордвеи или мерида М50
лучше без "мягкой" вилки

_________________
Никогда ничего не замышляйте против России, потому что на каждую вашу хитрость она ответит своей непредсказуемой глупостью. (Отто фон Бисмарк)

Таких любителей очень много Это типичный велосипед "Кузьмича", т.е. утилитарный аппарат для перемещения на 5-20 км
Впрочем, ничего плохого в велосипеде с 24" колесами не вижу. Единственное – механизм складывания ИМХО бесполезная вещь, очень небольшое кол-во людей пользуется этой опцией. Скорость, пожалуй, будет поменьше, чем у 28". Места для хранения будет занимать меньше.

Если покупать "типа салюта", то я за велосипед с задним переключателем. По крайней мере, разогнаться до 25 можно.
(жалко, что в моем детстве таких не было)