ну если даунхил брать в расчет, то да, возможно.. для этого существуют спецтормоза с несколькими поршнями и т.д. но для легких велосипедов эликсиров более чем достаточно, там бОльшую роль уже играет вес.

_________________
о себе

Одно другому не противоречит. Тормоза могут быть и мощными и легкими. Существуют легкие АМ и трейловые байки, там как раз стоят такие тормоза.

Разумеется, если не катать трейл и АМ, то такие тормоза не нужны. Все зависит от того что катаешь

_________________
Go hard -> Go pro -> Go crazy

Snaryad, Спасибо за ссылку, помогла окончательно определиться с выбором.

_________________
Во тьме ночной, при свете дня - в Печищах трейл катаю я. (с)

Snaryad2, ну у тебя вот какие тормоза? эликсиры? плохо тормозят что ли? ты чувствуешь нехватку?

_________________
о себе

Эликсиры. Не жалуюсь. Но я и не катаю ничего агрессивнее кросс-кантри. Кто-то катает на Ауригах и не жалуется. А кому-то Эликсиров мало. Говорю же, от стиля катания зависит.

Встречный вопрос: видел вживую как люди катают АМ-Эндуро-ФР? Там ведь совсем не кантрийные и уж тем более не покатушечные скорости.

_________________
Go hard -> Go pro -> Go crazy

прикольная табличка) может таки и возьму эту RX
да и на БК цена хорошая...
на оф сайте формулы пишут что ам, эндуро, кк назначение (для кк рэйсинга у них R1)
как раз то что мне надо. ацкий то фрирайд даунхил катать не планирую
но есть затея в горы съездить с байком на следующий год.

_________________
On-One 456 classic steel version
Santa Cruz Blur Lt 2013

Там назначение меняется заменой роторов. Возьми в горы роторы 180 и все пучком будет)

_________________
Go hard -> Go pro -> Go crazy

у меня передний итак 180) задний 160.
заказывать буду без роторов.
у меня ашимовские пилы - очень даже неплохие. колодки правда жрут

_________________
On-One 456 classic steel version
Santa Cruz Blur Lt 2013

Snaryad2 Мощность тормозов я бы брал во внимание в последнюю очередь. К примеру Тетро аурига Комп, просто стоп кран, на Элексире куда приятнее тормозить, хоть это тормоза близкие к стопкрану. С точки зрения гидравлики все проще: Меньше поршень, больше мощность илиза счет увеличения рычага. Все.

_________________
Cycling rock & roll club road T1425
Показания счетчика с 01.01.2021г 9130км

Ну какбы да, модуляция и охлаждение тоже имеют значение.

_________________
Go hard -> Go pro -> Go crazy

модуляция - это линейность между усилием ручки и сближением колодок, а также ширина щели между колодкой и ротором. я так щетаю

_________________
о себе

Алендос, линейности как раз не будет, так как чем сильнее сжимаются колодки, тем сильнее требуется усилие для этого.

_________________
Cycling rock & roll club road T1425
Показания счетчика с 01.01.2021г 9130км

Катал раньше на ободной гидравлике magura hs-11, тогда я просто не понимал как народ катает с дисковыми тормозами

Сейчас на магура мт-6. Мощности хватает, если верить вышеприведенной таблице то они мощнее или равны эликсирам, но стоп кранами никак не назову. Работа полностью контролируется.
Немного катал на Shimano SLX M666 - удачные тормоза, субъективно проигрывают в модуляции магуре, но при их цене очень хороши.

_________________
Земляничный Берсерк

Смените колодки на органику и на скорости за 30 резко зажмите обе ручки. После этого поверите в стопкран.

_________________
Cycling rock & roll club road T1425
Показания счетчика с 01.01.2021г 9130км

Что то как то смысла нет обе ручки жать одновременно.

_________________
Если запрещено, но очень хочется, тогда можно