имхо - катай сезон на нем, а зимой к следующему сезону лучше возьми то, что тебе больше понравится и на что хватит денег. а Штерн оставишь жене, хоть будет на чем на выходных скатать вместе.

_________________
Воин света помнит добро. П.К.

тел. 927-032-21-17 - КАЗАНСКИЙ)
903-383-40-70 (саратовский)
скайпа- annalysova

Да? Совсем? Мы с гуглом в ступоре.

цеж задня подвеска

_________________
Никогда ничего не замышляйте против России, потому что на каждую вашу хитрость она ответит своей непредсказуемой глупостью. (Отто фон Бисмарк)

Так и мне подумалось, что подвеска, наверное...

Рулевой стакан 1-1/8, так что можно ставить большинство современных рабочих вилок. ИМХО с вилки и надо начать апгрейд, сразу почуствуется разница. Потом можно потихоньку подтянуть остальной обвес и перейти на раму с амортизатором, если почуствуете что она действительно нужна.

Как владелец апгрейженого Штерна (Моушн 2.0) могу сказать, что отсутствие подвески сзади на нем напрягает не сильно, особенно если стиль катания не гоночный по корягам. Рама довольно мягкая, мелкие неровности приглушает (по сравнению с жестким джайнт-подвесом, который при заблокированной подвеске сразу отбивает зад).

_________________
Go hard -> Go pro -> Go crazy

О! Вилку какую стоит ставить на сей агрегат? Зимой, наверное, буду менять - ибо родная доставляет ряд проблем...

Зависит от бюджета, в основном, ну и стиля катания. Из более-менее бюджетных можно что-то типа Дарта 3-го или начальной Торы.

_________________
Даёшь тёплые ламповые Негонки!

У меня Marzocci XC600 стоит, отличная работающая вилка.

Согласен с Teem-ом, третий Дарт или Тора будут отличным вариантом для начала.

_________________
Go hard -> Go pro -> Go crazy

Стиль катания - в основном спокойный. Разве что на кросс-кантри занесет. Активно прыгать точно не собираюсь, не мое. Но вот, к сожалению, падаю периодически неудачно, на родной вилке уже появился основательный такой скол краски.
Бюджет не фиксирован - поскольку, во-первых, разброс цен пока не ясен, а во-вторых, не хочу потом с горечью осознавать, что экономия в 500-1000 рублей оказалась и не экономией вовсе.
Собственно, основное желание - запястья поберечь, больное место. В общем, хотелось бы такого, что я буду использовать процентов на 90, умеренно сложное в обслуживании, надежное, живучее и с оптимальным соотношением цена/качество.

Самый дешевый RS на Чейне: Rock Shox Tora SL Forks - Polploc 2010
Чуть дороже: Rock Shox Recon Silver Forks 2011

_________________
Даёшь тёплые ламповые Негонки!

ну у вилок и поболе 500-1000 рублей разброс цен по сколам - есть защита вилки аналогично защите пера. поможет избежать сколов и царапок)
я бы кстати рекон поставила бы - дешевле торы и полегче почти на кило. (рекон - воздушку, а не масло если что)

_________________
Воин света помнит добро. П.К.

тел. 927-032-21-17 - КАЗАНСКИЙ)
903-383-40-70 (саратовский)
скайпа- annalysova

это ты про какие модели?

_________________
Мы уже победили, просто это еще не так заметно.

О да! Вес тоже важен. Не столько для скоростного катания, сколько для подъема-спуска в подъезде...

сорри, про цену - сморозила. я себе присматривала по весу полегче, на мои присмотренные варианты ценник в районе 10 тыр. (и вообще я тору с ребой попутала, мелирование-то не сошло до конца еще )

_________________
Воин света помнит добро. П.К.

тел. 927-032-21-17 - КАЗАНСКИЙ)
903-383-40-70 (саратовский)
скайпа- annalysova

Там разница в весе не очень большая. А для покатушек витая пружина предпочтительнее воздушной. ИМХО

_________________
Go hard -> Go pro -> Go crazy