Народ кто нибудь подскажет как лучше пыльник на вилку приспособить , а то заколебался песок из сальника выковыривать Нет внутрь вилки он не попадает, но в сальнике работать не даёт и вилка немножко притормаживает. Гофружку бы достать как на дешёвых вилках, да пойди её найди на 130мм.

_________________
Мобилка +79172864850 , Вконтакт , Страва
Подвес сдох, катаюсь на твердоскальном

если считаешь, что песок в сальнике мешает работе вилки - меняй сальники, песок в них попадать не должен, он должен с них скатываться. за время эксплуатации вилки сальники могли поизноситься, это нормально.

если поставишь гофр то очень быстро снимет анодировку на ногах

_________________

веломеханик 89053125244 телефон и вацап
группа вконтакте

плюсадин. а если анодировки нет - снимет то, что есть, или просто поцарапает.

Нога и так полируется, а песок набивался с самого начала, хотя вынимается лёгким движением зубочистки или маслом можно вытащить, а потом снять тряпочкой. У манитух нога с наружи смазывается Вот всяка бяка и липнет к ней А если как у AXEL резиновую шайбочку сообразить??

_________________
Мобилка +79172864850 , Вконтакт , Страва
Подвес сдох, катаюсь на твердоскальном

Можно попробовать замутить такую же защиту, как на на мотовилках-"перевертышах" (впрочем и велосипедные "перевертыши" тоже есть). Только не снизу, а сверху. И по возможности охватить ногу спереди, сзади и сбоку
Из пластика от бутылки вырезать пластины и прикрепить их пластиковыми стяжками на штаны вилки. Часть грязи, летящей из-под колес, возможно будет отсекаться...

Вариант хорший, но как быть с грязью скатывающейся с крыла?? Она ведь как в стакан собираться будет и поди её от туда отковыряй

_________________
Мобилка +79172864850 , Вконтакт , Страва
Подвес сдох, катаюсь на твердоскальном

крыло неправильное

Да уж не судьба была мне догадаться, что вилку под крыло подбирать надо было

_________________
Мобилка +79172864850 , Вконтакт , Страва
Подвес сдох, катаюсь на твердоскальном

Сшей "нарукавники" на 2-х резиночках (завязочках)на каждую ногу. И будет тебе счастие, и не сотрется ничего я думаю.
За приобретением патента обращаться к Sergey, он с такими фигнями дого ездил.

Имхо, ноги вилке мажут не для того, чтобы они "смазывались", а для того, чтобы грязь не прилипала к ним и сальникам и достаточно легко сокребалась кромкой сальника. Я прав?

ЗЫ. Многие двухподвесы оснащены защитой из неопрена на задних амортизаторах. Интересно было бы узнать, как она ведет себя по отношению к покрытию пружины или штоку воздушного аморта?

Ну вот, приехали... А как же трение "ноги-направляющие" (башинги)?
На моем велосипед, на вилке ноги снаружи вообще почти сухие.


Такие же манжеты существуют и для вилок.
Проблема у них может быть та же, что и у гофра – если грязь все-таки попадет, то чехол будет возить ее по гладкой поверхности либо ног вилки, либо штока аммортизатора, если амморт воздушный.
Что касается покрытия пружин - мне кажется, пусть стирается, ничего страшного не произойдет.

Насколько мне известно у marzochi масло наружу не выходит и нога сухая, а у maninu немножко смазывается если потрогать моювилку после глубокого прожима, то масло слегка ощущается на ноге и для прилипания песка и пыли этого достаточно. Вся эте бяка чнимается следующим прожимом вилки и образует песчаное колечко в том месте до куда вилка дошла, но в верней части сальника остатки песка немножко тормозят её работу. Можно конечно остановиться, прочистить, но не делать же это на каждом повороте

_________________
Мобилка +79172864850 , Вконтакт , Страва
Подвес сдох, катаюсь на твердоскальном

если песок не лезет внутрь уплотнения, то вряд ли это на что-то влияет...

если песок лезет внутрь (а частицы песка довольно крупные) - что-то не так в вилочном королевстве, либо уплотнение изначально плохое, либо оно изношено...

Причем тут башинги? Там свое масло, внутри вилки. А я имел ввиду что-то типа "...вытрите ноги вилки насухо, смажьте тонким слоем тефлоновой смазки и протрите еще раз, удаляя остатки смазки..."


Тоже. Сухо. Хотя летом еще залил в ноги масло для... для коробок передач переднеприводных ВАЗ, Люксоил 85W, группа качества GL-4.