Это не монополист. Велоцентр рулит

Капсюль в мороз катался, у него никаких проблем. У Некита, с задним тормозом та же проблема (передний в порядке), но у него, возможно, после аварии какие-то глюки возникли. У обоих такой же аваланч про. Кстати, заметил масло на калиперах на след. день после покупки, когда велик постоял немного в перевернутом состоянии, подумал, что ничего страшного.

PS: Претензий к Триал-спорту не имею, жду вместе с Вадимом приезда новых калиперов)
PPS: Всё равно по той снежно-грязной каше, что щас на дорогах не ездил бы

_________________

Куча вопросов возникло, все они будут адресованы к механику Триала, но может тут кто-нить знает:
1. Новые калиперы с колодками придут или на них старые, пропитанные маслом придётся ставить? Вощим, похоже я и на колодки попал...
1.1 Колодки Shimano XTR для повседневного катания подходят или это чисто спортивный класс: поставил, дистанцию проехал, поменял?
2. Диски мне кто отмоет от того же масла?
3. И потом, калиперы то они новые поставят, а какое масло зальют? Оно врядли, также как и колодки, вместе с калиперами поставляется, очевидно? И на масло Motorex Hidraulic Fluid 75 попадалово
3.1 Хорошее масло хоть?))

_________________

Один мой знакомый, у которого дисковая гидравлика Hayes, говорил мне, что он в тормоза шампунь заливает.


Думаю, там почти любая жидкость работать должна, если она нужной вязкости.

Жжошь

_________________

Множество форумов и велосайтов облазил, но о такой проблеме, тем более с шиманой, ничего не нашел. Пишут, что есть редкие случаи, когда Авиды на морозе текут, у Хаесов бывает, что из стыка между половинками калипера тормозуха сочится, это решается установкой более толстой прокладки. Про шимано LX только положительные отзывы

_________________

Как бы сделал я:
Колодки протереть ветошью с бензином, потом промыть в горячем растворе стирального порошка, просушить, потом положить накладкой вверх на лист металла на электроплитке и на улицу, пока из колодок не перестанет идти дым. Температуру подобрать минимально возможную, около 200-250С, цвет побежалости для стали при этой температуре светло желтый - желтый. Имхо, это нормальный режим для колодок, масло выгорит без последствий.


Если не поможет очистка дисков автомобильным "Очистителем тормозных дисков" или бензином и ацетоном - то попробуй прокипятить в аццком растворре стирального порошка .



Может и пришлют масло, в каталоге запчастей по крайнеймере есть позиция Y-839 98010 - Флакон минерального масла 50мл и пакет с трубкой для прокачки тормозоф

Ишши спецключ, диски снимать, чтобы кипятить)))

torx 6, если мне память не изменяет, в случае "6 болтов". или съемник кассеты, если center-lock

торкс есть у меня, если вдруг че.

Мне кажется, вы переоцениваете впитывающие св-ва стали... ИМХО -> помыть с фейри будет достаточно (это я про роторы )

у ЛХ - центерлок - там съемника кассеты достаточно

_________________
Никогда ничего не замышляйте против России, потому что на каждую вашу хитрость она ответит своей непредсказуемой глупостью. (Отто фон Бисмарк)

надо посмотреть, что за колодки - у Симы бывают resin и metallic...
первые нельзя прокаливать - расплавятся\погорят
узнать можно попробовать по индексу на сайте Симы...

_________________
Никогда ничего не замышляйте против России, потому что на каждую вашу хитрость она ответит своей непредсказуемой глупостью. (Отто фон Бисмарк)

1.1 а ХТЯ по форме колодок подходит? что-то есть некоторые сомнения...
хотя, увы, на 100% не уверен...
3. гидравлическая жидкость - это не масло... она значительно агрессивнее (ну и ядовита немного)
Сима использует масло в гидропроводах - но его недостаток именно некоторое загустевание на морозе
заливка гидравлической жидкости испортит резиновые уплотнители у Симовских тормозов - менять придется значительно больше...
какое масло можно залить - не скажу (не знаю) - поищи еще где нибудь
фирменное симовское (если найдешь где купить) - сделано красноватого цвета - когда цвет поблек - масло пора менять

_________________
Никогда ничего не замышляйте против России, потому что на каждую вашу хитрость она ответит своей непредсказуемой глупостью. (Отто фон Бисмарк)

Крсного? Так возможно это жидкость типа ATF "Dexron" 2 или 3, которая применяется в гидросистеме автоматических коробок передач и рулевом на иномашинах. А если так, то стоит она немного. Сравнительно !
[/quote]

вот оно такое, красненькое:

цена на западе порядка 13-15Е за литр (некий инет-магазин)
но для одной заправки в комплекте для прокачки (50 мл масла) - называлась цена в 19$ !??
у нас - пес его знает
тут:
о заменителях:
http://groups.google.ru/group/rec.bicyc ... d9b1986fad

_________________
Никогда ничего не замышляйте против России, потому что на каждую вашу хитрость она ответит своей непредсказуемой глупостью. (Отто фон Бисмарк)