Фарит,по асфальту фигачить на перекачанных-это на самом деле "айс" по вашей терминологии-бьет по рукам и по попе только на трещинах ибо все остальное объезжается и катит просто офигенно!!!!по снегу на перекаченных не "айс по вашей терминологии-бьет"!что может бить то при езде по снегу??по снегу не айс-может по айсу не айс? расшифрую-мб по неровному льду на перекачанных не стоит ездить тк неровности льда передаются на руки и 5ую точку ощутимыми толчками? хотя такие ощущения тоже не как на мячике а так то да-торчок-резкий подьем, тягун-плавный длинный вроде на одном языке разговариваем,слова одинаковые,оба знаем что такое велосипед-откуда же непонимание возникает

Я нифига не понял, что ты хотел скзать.
Поясню про свое: Если на Фэте перекачать покрыхи (выше 15 psi), то хорошо едет по асфальту, трещины при такой величине покрых побоку. На льду, мягком снегу, твердом снегу, ровном снегу, рыхлом снегу, и прочичей поверхности отличной от асфальта (про грунт ничего не говорю - не пробовал) давление надо ставить значительно ниже.
А вообще данная резина на асфальте, если верить аксакалам, быстро убивается. Кстати одна из причин по которой лупит в зад - седушка вудман. На Джайнтовском фиксе, стоит кожаное седло, и на 6-7 атмосферах даже по кочкам - никакого дискомфорту ).

_________________
велосипеды: Энурез, Хутор, Черный властелин и Жиртрест.
тел. 8 9О5О 2четыре5семь46 Продаю вилку и прочее.
Группа в контактах.
"Вредные советы"

http://spk-energo.ru

не хочется с вами спорить коллега,жаль сразу ваш пост не зацитировал но "По снегу уже не айс, скользит, долбит в руки и зад и таскает"-не могли бы вы чуть поподробнее ваши ощущения рассказать,тк уже хочу начать катать но чтото пугает.что долбит в зад при езде по снегу?про подвес и фикс не надо-я уже все прочитал,и про покрышки тоже не надо-просто ощущения от асфальта,снега,льда на перекачанных и около 15 пси расскажите.и еще вопрос-ездили ли вы вдоль обочин по снегу толщиной около см а под ним лед и чуть колея и не слишком ли это опасно при наличии машин?заранее спс

Ливиинг! потри этих двоих, пока они еще тут срач не развели!

По теме: звесил, с контактными педалями, новой фрирайдной системой и тяжеленным (530г.) бруксовским седлом, весит 15 кг ровно.
Поставил бугагажник. Терь можно на таком ездить продуктами затариваться )

_________________
велосипеды: Энурез, Хутор, Черный властелин и Жиртрест.
тел. 8 9О5О 2четыре5семь46 Продаю вилку и прочее.
Группа в контактах.
"Вредные советы"

http://spk-energo.ru

Актуальное состояние.

В недавнее время скатался на тренировку на "запретку" (оз.Лебяжье) с Альбтусом, он на лыжах, я на фатфиксе, я проехал 3(4?) круга (даже под конец сумел вырваться вперед, но в итоге сдох, а Альбтус прокатал еще 2-3 круга.
Выводы:
Фат охрененно едет в лесу, где едут лыжники (там где едут коньком или там где классикой, по следам от палок).
Для леса все же на сингле зимой тяжеловато. Некоторые подъемы приходилось забираться бегом.

_________________
велосипеды: Энурез, Хутор, Черный властелин и Жиртрест.
тел. 8 9О5О 2четыре5семь46 Продаю вилку и прочее.
Группа в контактах.
"Вредные советы"

http://spk-energo.ru

да, контакт - айс

_________________
о себе

Чет не понял? ты ж вроде был ярым сторонником топталок

_________________
велосипеды: Энурез, Хутор, Черный властелин и Жиртрест.
тел. 8 9О5О 2четыре5семь46 Продаю вилку и прочее.
Группа в контактах.
"Вредные советы"

http://spk-energo.ru

я про фотку фконтакте

_________________
о себе

Итак зима почти на исходе, можно начинать подводить итоги.
На фатбайке было проехано куева туча километров по городу, несколько сот километров по лесным трассам и сугробам и на фате участвовал в 2х соревнованиях - зимний триатлон и Марс 2012г.
Для комфортной езды по городу в нынешних бесснежных условиях достаточно накачать покрыхи на 1 бар. Едется легко и уверенно, как на найнере.
На укатанных лесных тропах пойдет то же давление, держится отличная скорость, байк отлично контролируется на снегу. Для проезда по рыхлому снегу, чуть стравливаем давление до 10 пси и шпилим дальше. Для совсем тяжелых условий травим до 5 пси едем. Очень важно правильно угадать с давлением. Если на твердом снегу чрезмерно стравить колеса - можно потратить уйму сил зря, что, собственно и произошло со мной на Триатлоне. Воспользовавшись этим опытом на Марсе 2012 проехал пробный круг на максимально твердой резине и попутно спустил ее до оптимального соотношения катимости\промходимости. Результат - 2е место и 2-х минутное отставание от Кости Зиновьвева на трассе протяженностью 19км. жесткой пересеченки.

_________________
велосипеды: Энурез, Хутор, Черный властелин и Жиртрест.
тел. 8 9О5О 2четыре5семь46 Продаю вилку и прочее.
Группа в контактах.
"Вредные советы"

http://spk-energo.ru

http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... g-jLD9159g
Помнится я писал, что не могу проехать на пагсе по чистому сугробу. Низкая передача и прокаченый скилл решают проблему.

_________________
велосипеды: Энурез, Хутор, Черный властелин и Жиртрест.
тел. 8 9О5О 2четыре5семь46 Продаю вилку и прочее.
Группа в контактах.
"Вредные советы"

http://spk-energo.ru

Хотелось бы через 6 месяцев услышать итоги за весну и лето

_________________
Go hard -> Go pro -> Go crazy

_________________
Мы уже победили, просто это еще не так заметно.

5 баллов
Калтенбрюннер, внимательно следи за дорогой не отвлекайся, одежда и пешеходы тебе этого не простят.

_________________
Все велсапедисты попадают в рай ..
_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _
Китайкапрон 29, Де Роза Кинг 3

Рассказ товарища zmey90 про этот эпичный случай читал довольно давно. Поистине самый страшный недостаток широких покрых - это те объемы грязи жижы и говен, которые они способны набросать вам на спину.

_________________
велосипеды: Энурез, Хутор, Черный властелин и Жиртрест.
тел. 8 9О5О 2четыре5семь46 Продаю вилку и прочее.
Группа в контактах.
"Вредные советы"

http://spk-energo.ru

Собсно, вот с этого снял бы тормоза и поставил фикс втулку без зазрения совести.

_________________
велосипеды: Энурез, Хутор, Черный властелин и Жиртрест.
тел. 8 9О5О 2четыре5семь46 Продаю вилку и прочее.
Группа в контактах.
"Вредные советы"

http://spk-energo.ru