Слышал,что в пружинно-масляной вилке меняют на зиму заводское масло на масло с меньшей вязкостью,-
А вот как быть с задним пружинно-масляным амортизатором,как заменить масло в его демпфере?
Или ,вообще плюнуть и ничего не менять,но не возникнет ли тогда протечек в демпфере?
Может,кто сталкивался с этой темой?-
А то в интернете только и патетики,что в копенгагене зимой ездют и все в дорогих одеждах...

_________________
Green River

Проблемы возникают в Воздушных амортизаторах из за перехода воздуха из позитивной камеры в негативную.(т.н. стакдаун).
Наверно в пружино-масляных амортах такой проблемы нет (тем более если отскок выкрутить в сторону максимально быстрого-нагрузка на демпфер будет минимальной).

_________________
Всякие товары

зависит от аморта
з.ы протечки обычно изза повреждений штока

_________________

веломеханик 89053125244 телефон и вацап
группа вконтакте

Амортизатор называется(так на нем написано) Giant HV,регулировка демпфирования-есть.
Если открутить полностью,то больно уж качается,-но мысль.Обычно закручиваю регулятор полностью,а потом откручиваю плюс три щелчка(всего 10-11об. имеет регулировки)
А ещё подумал ,не замотать ли его в что-нибудь теплое,по типу "одеяла для мотора"

_________________
Green River

учти что любое масло мерзнет
я езжу зимой на воздухе маниту радиум
при сильном минусе ускоряю отскок,пусть качается,чем при сильном ударе пробьет чонить

_________________

веломеханик 89053125244 телефон и вацап
группа вконтакте