Форум, в последнее время, скорее мертв, чем жив, но всё же, может кто его читает.

Проанализировав свои покатушки, понял, что процентов 90 катаю по асфальту.
Продал свой mtb на 27,5 колесах. Захотелось мне шоссейник или циклокросс.
Вот встал вопрос брать б/у либо новый. В Казани со вторичным рынком по шоссерам совсем беда. Их почти нет. Заморачиваться с мск как-то не хочется.
Ценник же на новые выглядит каким-то совсем неадекватным и опять-таки в самой Казани ничего нет. Если только под заказ.
Бюджет на новый до 60к, бюджет на б/у до 50к.

На текущий момент рассматриваю такие варианты:
http://trial-sport.ru/goods/972836.html - моей ростовки в казани нет. Надо заказывать из др города.
http://trial-sport.ru/goods/845060.html - моей ростовки в казани нет. Надо заказывать из др города.
Ну и являясь любителем Италии, нашел на ибэй еще такой вариаант: http://www.bianchi.com/it/bikes/bikes_d ... ter=188999
Цена с доставкой укладывается вроде в бюджет.

Остальное всё либо стоит дороже, либо имеет обвес на уровне sora за такие же деньги.
У кого какие мысли, пожелания и предостережения?

_________________
Strava
Instagram
Личный блог

Понимаю твои муки. Сам также прошлой осенью хотел купить шоссер, с рук или подержанный, долго искал. В итоге в январе заказал велосипед с московского интернет-магазина велосипедов. У них в это время были всякие акции и самый начальный шоссер Merida с обвеской уровня Sora 2015 года достался мне за 40000

Только шоссер все остальное ((( За 60 можно взять карбонового итальянца ! У меня хороший знакомый занимается бу

И как по ощущениям? До этого на чем катал?


Можно контакты хорошего знакомого?)

_________________
Strava
Instagram
Личный блог

До этого катал на гибриде. Ощущения прекрасные. Радует что он такой лёгкий. Также гораздо быстрее разгоняется и легче поддерживать высокую скорость. Вилка у меня карбон, мелкие неровности ощущаются также как и на гибриде, а средние и крупные лучше по возможности обьезжать)