ОК. Записал.

_________________
Катаюсь на том, что сам строю: лигерад "Pifagor"
http://denedi.com
http://velomobile.org
http://vkontakte.ru/denis_silantiev

Вообще, если речь идет о прежних семерках, то думаю лучше подождать 8ки, тк они намного "технологичнее" и более надежны (изучал вопрос на велобиг и в иностранном интернете). Более того, 7ки сейчас уже вроде как сняты с производства. Сам пользовался трешкой с ножным тормозом. Для нашего города показалось мало, заказал в Германии ножную 8ку. В комплекте со звездами, шифтером, тросом, шайбами, кронштейном обошлось 4,8 тыс., не считая доставку.
Прежде чем брать советую обратить внимание на OLD вашей рамы, чтобы не пришлось потом разгибать перья. У восьмерок - 132 мм (ножная) и 135 мм (роллер и безтормозная). У семерки вроде 127 мм. Подробнее инфа по размерам есть на велобиг. И еще нужно обратить внимание на дропауты, для разных дропаутов нужны разные шайбы. Ну и может потребоваться натяжитель.

А что значит "подождать"? Не факт, что они появятся. На этом форуме еще есть оптовики, поставщики запчастей?


Спецификация гласит, что:

_________________
Катаюсь на том, что сам строю: лигерад "Pifagor"
http://denedi.com
http://velomobile.org
http://vkontakte.ru/denis_silantiev

а я думал может в Перми появятся... Ну все равно лучше уж новое покупать, чем новые старые втулки Хотя смотря для чего наверное. Насчет OLD 127 возможно я ошибся, я в основном втулками с ножными тормозами интересовался.

В Перми как раз и не обещают, а когда кончатся эти 7-скоростные, то появятся снова уже только через год к новому сезону.

_________________
Катаюсь на том, что сам строю: лигерад "Pifagor"
http://denedi.com
http://velomobile.org
http://vkontakte.ru/denis_silantiev