1.Кто какой руль использует(прямой или райзер) 2.Плюсы и минусы вышеупомянутых 3.Свои личные ощущения от протестированных(катанных)рулей.Материал здесь не обсуждаем,только тип 4.И наконец какой же руль все-таки запендюрить на байк,чтоб всех победить

чтобы победить развивай выносливость,а руль здесь на 99.99999% не при чом
Есть отдельные райдеры,которые побеждают на ашанах,причём рвут в клочья райдеров на разных крутых аппаратах

Последний пункт не принимать близко к сердцу

Юзал прямой руль истон ЕС90 56см изгиб 3градуса с рогами Вудман ( хэндмэйд эдишн). Т.к юзаю комфортные грипсы и КК подвес, то задницу мне не сильно кидает, и руль в руке хорошо сидит, поэтому на большинстве используемых трасс руль устраивал, к тому же чуть вибрации поглощает, т.к. карбон.
Но теперь хочу попробовать прямой 60см на 5град, ибо познал, что надо катать по более сложным трассам, и безопасность возвожу в приоритет. Райзер не хочу, ибо рога там отвратно сидят. А без рогов горки трудно побеждать будет, потому что без них развесовка тяжело чувствуется.
Да ... забыл: вынос у меня 110 вниз смотрит, на меньшем выносе с 56ым рулем было бы не очень ..

_________________
Все велсапедисты попадают в рай ..
_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _
Китайкапрон 29, Де Роза Кинг 3

Слышал, Боу, тебе оказывается выносливости нифига не хватает )))), а ты все о рулях.

по теме: пользую карборайзер 660 без рогов. Немного жрет усилия в тягунах, в отличие от узких рогатых флетов, зато его не так колбасит на камнях бревнах и прочей технике.

_________________
велосипеды: Энурез, Хутор, Черный властелин и Жиртрест.
тел. 8 9О5О 2четыре5семь46 Продаю вилку и прочее.
Группа в контактах.
"Вредные советы"

http://spk-energo.ru

вообще без руля буду ездить тогда А теперь по теме,Фарид,значит на техничных участках райзер выигрывает у флэта?Минин Сережка в конце сезона юзал райзер,остался доволен

Фарид,интересно опробовать райзер на спуске,что на Глубоком:) думаю такую колбасу ''поживее''проходить будет Заодно решить что же предпочтительнее на хорошей колбасне Сам я года три назад катал на Вудмане(райзер),но на ''наш''секретный спуск не совался Вудман был с очень большим подъемом,но руки затекали только после 3-х часов руления Еще помню,что переднее колесо было удобнее выдергивать,хотя может из-за длины выноса(75 см). В новом сезоне планирую приобрести райзер с минимальным подъемом.

1.Сейчас у меня прямой FSA Carbon Pro, 580 мм.
2. Прямой руль легче, можно получить более низкую гоночную посадку, удобнее в плане рогов и хватаепт места для установки всякой фигни вроде манеток блокировки подвески и велокомпа... Зато райзер комфортнее в плане посадки:velo:
3. Ощущения всё-таки сильно зависят от материала - карбон рулит. Но низкая посадка, достигнутая благодаря прямому рулю, не очень комфортна при длительных вкручиваниях, например, марафонах или ориентированиях.
4. Я за прямой карбоновый. Для быстрых и коротких дистанций переворачиваешь вынос, опуская посадку. На длинных дистанциях возвращаешь на место.

_________________
Corratec Superbow Race 2007 & Corratec Superbow Fun 2006

спасибо за объективный ответ а FSA разве не 600 мм?

вообще можно встретить флэты от 56 до 68см, и есть для ДХ

_________________
Все велсапедисты попадают в рай ..
_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _
Китайкапрон 29, Де Роза Кинг 3

Руль Ричи ВЦС, классика. Обрезан на 560мм. До этого был райзер 620мм. Рога не использую. Все удобно, менять ни на что не хочу.

_________________
Cycling rock & roll club road T1425
Показания счетчика с 01.01.2021г 9130км

силюсь представить, какие градиенты и на каком покрытии ты берешь? помню, поверить не мог, что в один из торчков ты заехать не мог. Проверил, удивился - и я не смог найти оптимальную развесовку . Оказалось, что из-за соотношения руль/вынос/задняя резина

_________________
Все велсапедисты попадают в рай ..
_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _
Китайкапрон 29, Де Роза Кинг 3

Максимум градиент, что мне встречалось в нашей деревне и удавалось въезжать 24%. Рога у меня были, но снял за не нужностью. У меня достаточно длинная рама и мне удобно без рогов. Это достаточно странно, так как на шоссейнике я любил боковой хват, а тут как то чуствую себя не уютно. Рога были Тиога, самые короткие, очень удобные и популярные в нашейцей деревне, но мне как то не пошли рога. как класс. Покрытие у нас достаточно разнообразное.

_________________
Cycling rock & roll club road T1425
Показания счетчика с 01.01.2021г 9130км

Флеты есть не тока 560-680 м.но и до 780м.но не об этом сейчас.Предпочитаю Riser во многих дисциплинах.таких как 4х,ХС,DH,Trial,марафон.потому как считаю что на них контроль луче,маневрирование,на технических участках уверенее.ну в остальном дело техники самого наездника.А на прямых рулях чувствую скованность.Материал не важен по сути может быть Carbon или Alloy.но чаще встречается Carbon.
У меня стои riser Carbon PRO 620mm.и все пока устраивает.да и Carbon глотает не ровности если вилка без аморта.
Обо всем этом можно рассуждать бесконечно!но всетаки многие предпочитают Riser с не большими градусами.Для ХС.

если уже 600, значит либо чувак крут с техникой, либо наоборот. такие извраты как 560 и даже меньше требуют крепкого шлема и костей, ну или ровное шоссе без поворотов, в зависимости от целей
а вообще все в тему тренировок лучше, а то можно много рассуждать, а так или иначе дело вкуса и опыта

_________________
anybody who rides a bike is a friend of mine