Ну блин демагогию развели. Начнем с того, что никто не заметил, что Алендос признал, что упавши на велосипеде ты становишься велодятлом:)
Alendos писал(а):
AgentRX писал(а):
айратыч писал(а):
падения были на песке в результате заноса, что является плохими дорожными условиями, тут можно поспорить
Да ну? Не учел погодных и дорожных условий и не выбрал скорость и способ движения, безопасные для этих условий. Однозначна дятел:)))
Именно! Соблюдая правила в аварию попасть трудно.
Далее про желтый сигнал. Было обвинение водителя, что он хотел проскочить на желтый. Последовал закономерный вопрос, т.к. при этом водитель мог и не нарушать ПДД. Из приведенной фотографии мало что вообще понятно, а тут сразу "водятел".
На желтый сигнал запрещено выезжать на перекресток (пересекать стоп линию, если она есть), кроме определенных случаев. Но проезжать перекресток однозначно можно, если вы уже на нем.
Ahill писал(а):
Если ты под камеру пересечёшь стоп-линию, когда горит жёлтый то штраф придёт
Если уверен в правоте - судись и выигрывай. Просто 99% таких проездов действительно безосновательны, поэтому и высылают всем.
Цитата:
Что касается ДТП: в ДТП всегда два участника.
Нет, в ДТП может быть и один участник. Достаточно наличие ТС.
Цитата:
Но и в ПДД, как правило, заложен двойной уровень безопасности.
Ничего там не заложено. Есть четкие правила и они однозначны (кроме некоторых прецедентов). Эта кажущаяся двойная безопасность на самом деле четкая инструкция двум водителям, чьи траектории пересекаются.
Цитата:
Так что, как правило, в ДТП виноваты оба.
Как правило в ДТП виноват только один участник. Это легко понять - приди утром в субботу в любое ГАИ и посмотри на размер двух очередей. Первая - где виновник согласен со своей виной и вторая - на разбор.
Вход
Регистрация
Smartfeed RSS
FAQ
Поиск
