чопер кубик писал(а):
ты опять гдето в забугорье? ПРИВЕТ!!!!!!!!!
Так точно!!! Привет!
velotsygane писал(а):
О, да это-же Central Drive in Central Park !
Ниче подобного. Это Проспект парк в Бруклине.
Я сюда на учебу приехал... вроде как... В Июне начну.
А вообще очень приятно ехать по нормальной дорожке, и не оборачиваться на отморозков на тазах, а так же не опасаться открытых ливневок, и прочих ям.
Устроился в веломагазин механиком. Должен сказать, что у местного населения руки из жопы не растут. Вообще нету у них рук. Помню недавно пришел парень. Заказал отрегулировать передний тормоз, и поставить новые колодки на задний V-brake. Передний тормоз - 8баксов (подтянул тросик), и установка задних стоила 10. Нормальный по местным меркам покупатель.
Куча народу приходят с пробитыми камерами. Сами НЕ УМЕЮТ МЕНЯТЬ!!! Замена - 8 баксов, камера - 6. По началу по собственной наивности предлагал людям заплатки. Они спрашивают а что это такое? Грю снял, заклеил, и поехал. Быстрее чем тащиться до магазина. Они смотрели на меня как на дебила, типа че ты фигню какую - то предлагаешь?... При чем бывают такие, что наскребают еле - еле последние гроши из карманов, но сами не меняют.
Основной тип ремонта - Tune Up. Т.е. проверяем скорости, тросики, рубашки, тормоза, правим колеса, ищем люфты, моем велосипед после работы. Зачастую tune up заключается в помывке дорогого велика от пыли, Но и встречается такое говно, где кроме рамы надо менять все. Вчера парень забрал вел такой. Купил хлам за 80 баксов. Заменили ему заднее колесо, поставили новую цепь, кассету, и 2 покрышки + тюн ап. Итого 200 баксов. За 300 можно найти хороший б\у вел.
Сложных двухподвесов с гидравликой практически не бывает. Из дорогих велов, как правило, встречаются карбоновые, алюминиевые шоссейники.
Вход
Регистрация
Smartfeed RSS
FAQ
Поиск
