|
К началу сегодняшней покатушки я подошел уже с без малого полтинником на одометре, потому ехать было несколько страшновато – а выдержу ли? Тем более, что время старта ввиду волеизъявления участников сдвинулось на 2 часа, а последний Аэроэкспресс уходил из аэропорта в 21 с копейками (ага, самолеты вечером и ночью в Казань же не прилетают). Получалось, пришлось бы либо торчать в Аэропорту в ожидании Аэроэкспресса, либо двигать обратно своим ходом, что слегка пугало, учитывая мою общую физику и километраж на старте.
К Эдельвейсу я подъехал в 17-40, но, увы, в 18-30 так никого и не дождался. Ну что ж – планы я особо менять не люблю, раз собрался ехать – поеду. Пока ждал, баловался кнопочками на одометре и обнаружил интересную деталь – сегодня, вот уже буквально меньше чем через десяток километров я разменяю свою первую тысячу в этом сезоне. Что ж, отрадно.
Знаменательный размен состоялся на 16-м километре трассы Казань-Оренбург. Пропустить такое событие я не мог, и, достав фотоаппарат, принялся фиксировать красивую цифирьку, попутно выпив за свое здоровье и за здоровье своего железного коня глоток минералочки. Собствнно, за этим занятием меня и нагнала Clair. Оказывается, она задержалась то минут на 5, а я, подлец, не стал дипломатично ждать, а недипломатично надавил на педальки. Ну да ладно, мы нашлись и дальше уже поехали вместе.
После поворота на Аэропорт случился забавный инцидент – визуально дорога идет на понижение, а реально – крутится так, как будто идешь в горку. То ли асфальт там такой «тормозной», то ли действительно такой природный оптический обман.
Указатель на Аэропорт не обманул – ровно через 6 километров по одометру – кольцо. Вот он, красавец. Три терминала, гостиница, огромная парковка, станция Аэроэкспресса. Все такое хайтековское, красивое. За многие годы своего существования аэропорт впервые оставил приятное впечатление. Чисто. Красиво.
Зато неприятно удивил Аэроэкспресс – попасть на него с улицы пока нереально, нужно непременно заходить в терминал. Крыльцо снаружи, на первом этаже есть – но оно, по традиции, пока не работает.
Но позитива было всё же больше. Чего стоила только тётка (именно так – тётка!) полицейская, кобура пистолета которой болталась на, пардон, окороках как… ну даже не знаю, с чем сравнить. Вобщем, болталась кобура на толстой тётеньке очень живописно. На обратном, кстати, пути я был приятно удивлен нашей полицией – обогнав пару шагавших по тротуару полицейских (в данном случае именно так – полицейских, а не полицаев), мы упёрлись в дружно шагавший во всю ширину тротуара отряд. Сзади тотчас же донеслась команда – принять левее! И вуаля – отряд отходит в сторону, а мы спокойно проезжаем. Ущипните меня.
Пронаблюдав взлёт пяти самолётиков (ну как же – приехать в аэропорт и не посмотреть на самолётики, это же кощунство!), отдохнув примерно с часок, двигаем в обратный путь, обратно уже через Столбище.
Подъезжая к переезду, обнаруживаем его закрытым – а это значит, что я сейчас отщёлкаю Аэроэкспресс в естественной среде обитания! Едва успел расчехлить аппарат, как экспресс просвистел мимо на приличной скорости! Но кадры есть.
Столбище порадовали. Нет, здесь конечно тоже есть новые дома и иномарки, но в основном это поселок откуда то из другого мира, из прошлого. Старые деревянные домики, аккуратные тротуарчики вдоль дороги, и деревья, деревья, деревья. Есть даже озеро. Все, как положено для настоящей провинции!
Между Столбищами и Усадами уперлись в строительство какого-то уж очень мудреного путепровода – поскольку он ещё был не достроен (и, положа руку на сердце – работы там явно больше, чем на 13 дней), пошли низом. Переходить линию Аэроэкспресса, зная его скорости, и зная даже, что до ближайшего ещё полчаса до отправления, через старый переезд с неработающей сигнализацией, без видимых проходных сигналов – было страшновато.
Но перешли же, а дальше Clair показала мне совершенно замечательную дорогу. Не буду утомлять Вас описаниями всех выкрутасов, вратце это выглядит так – через лесок под мост под Оренбургским трактом, оттуда мимо Полигона в сторону РКБ и поворот направо в лес с выездом к Зорге.
Здесь, на Проспекте Победы совместный покатун закончился, я рисковать не стал – от Проспекта до Компрессорного ещё добрый десяток, если не больше. А потом ещё и в Дербышки пилить. В общем, читнул. Сел на 5-й трамвай и добрался до Ветеринарной академии, откуда за железной дорогой (той самой нечетной стороной) проехал к себе, в Дербышки.
На одометре перед подъездом была цифра 100,00. Есть первая сотня за 1 день! Сегодня прям день рекордов. Первая тысяча за сезон, первая дневная сотня. И ведь почти не устал. Если на открытии проехав полтинник дома можно сказать замертво упал, то после сотни ещё… ночью смог! В общем, заматерел
Clair спасибо за компанию, остальным за то, что прочитали это бред. До новых покатунов, дорогие Негонщики!
_________________ Велоэкскурсии по Казани тел.: +7 9655 93 93 66 https://vk.com/ekstim
|
Вход
Регистрация
Smartfeed RSS
FAQ
Поиск
