Общими усилиями планируем митинг в поддержку велотранспортного движения.

В голосовании основной вопрос повестки дня.

Alendos --------



А мне как-то пофиг, что им выгодно, а что нет. Они деньги получают из казны с наших налогов и это уже по сути убыточное предприятие. Так что, мы им платим и еще должны терпеть их бездействие?
Я тут много пишу про Европу, но я действительно испытал культурный шок:) Насколько там деньги из казны идут на благо людей по сравнению с оседаниями в карманах у наших чинуш.

Кстати, Агент хорошую мысль выдвинул: Нужен мощный большущий массовый веломитинг напротив здания мэрии. Грамотно оформленный и зарегистрированный. С лозунгами, мегафоном, трибуной и т.п. Такого еще мы не делали И требовать там все могут именно то, что хотят. Сейчас нельзя сбавлять накал, но надо быть разнообразными. Начав с кнопки, нужно разрастись до гвоздя в заднице мэрии.

А в думу - надо. В частности В. Новогород и Тверь над этим активно работают.

_________________
о себе

О5 бодягу про дорожки и плохих дяденек развели, мало чтоле вам одной темы?

Давайте начнем с малого, действительно, выдвинем такие требования:
1) Организовать заезд и съезд с тротуаров шириной по полтора метра и обозначить его цветом (в Москве сделано желтым). Это, кстати, обязанность городских властей просто по закону.
2) Отдельным постановлением разрешить передвижение на велосипеде по тротуарам (не нужно ничего выделять цветом и рисовать отдельную полосу, не будет никто этим заниматься). Вот, кстати, как будет выглядеть соответствующий пункт Закона о Дрожном Движении в Эстонии с 01.07.11:
"Передвигаться на велосипеде по тротуару могут: велосипедист моложе 13 лет и до
двух сопровождающих его велосипедистов; велосипедист, перевозящий малень-
кого ребенка, сидящего в установленном на велосипеде детском сиденье; а также
велосипедист, в случае если движение по проезжей части сильно затруднено из-за
состояния проезжей части. (Пункт 1 части 1 статьи 32 ЗоДД)" http://www.mnt.ee/liiklusseadus2011/sites/default/files/MNT_Liiklusseaduse_voldik_RUS.pdf
Указанные требования выполнить до 1 апреля 2012 года.

_________________
Катаюсь на том, что сам строю: лигерад "Pifagor"
http://denedi.com
http://velomobile.org
http://vkontakte.ru/denis_silantiev

не надо делать постановление о езде на тротуарах...сами себя выгоняем с дороги.
Лучше по дороге ехать,чем лавировать между пешеходами с ихними скоростями
ИМХО

_________________
Изменяю любимой с Бьянкой

Начало 5578 =>

По тротуарам невозможно ездить там убитый асфальт и поребрики через 100 метров.

_________________

столько же велосипедистов (если не больше) считают что невозможно ездить по авто-дорогам.

А какова конечная цель митинга и прочих акций? Предлагаю запилить отдельный раздел типа "общественная жизнь Негонок", там сформулировать какую-никакую цель этой деятельности и соответственно обсуждать все возможные инструменты (митинги, акции, фесты, критические массы) достижения этой цели. А то как-то размыто все сейчас и непонятно, кочуем по 2 разделам и 15-ти темам.

Ты не забывай, что кроме тех, кто передвигается на велике со скоростями 40+ км/ч есть еще обычные пользователи, есть чопперисты, круизеров, кстати, появляется на дорогах все больше, и вот им-то как раз место на тротуаре, потому что так спокойнее. В Китае, например, народ не ездит на МТБ, ездят на обычных дорожных велах без подвески (а нах она если там дороги идеальные?), ездят довольно спокойно, если нет электропривода.

_________________
Катаюсь на том, что сам строю: лигерад "Pifagor"
http://denedi.com
http://velomobile.org
http://vkontakte.ru/denis_silantiev

надо делать активный митинг с перекрытием какойнибудь важной дороге, чтоб чинуши утром тяжело доехали, с омоном, прессой и водомётными машинами. вместо плясок на сцене перед парламентом.

Это понятно что есть и другие люди которые ездят на велосепедах со скоростью 8 км/час...
Но не охота что бы потом нам ДПС, водетили указывали на тротуар и говорили вон ваше место и не чего ездить по дорогам.Ведь вы же сами борлись за это право.

_________________
Изменяю любимой с Бьянкой

Начало 5578 =>

По дорогам удобнее, быстрее и асфальт там значительно лучше. Но не везде можно проехать по дороге нормально из-за траффика.

_________________
Merida Matts 20MD

редкая скорость 40+ для города я бы сказал))

да забейте вы на пандусы, велодорожки и прочие блага цивилизации. Понятно, что всё это стоит денег и денег больших. Никто и не будет тратить их просто так. (и хотя у нас в челнах и начали строить велодорожки, они настолько бестолковые, что быстрее и безопаснее пользоваться обычными дорогами)
Надо начать с себя, с велосипедистов. И самое дешёвое будет - соблюдать ПДД (одевать каску/шлем, ездить по дорогам общего пользования) и требовать соблюдение их ото всех велосипедистов. Вот тогда будет польза от сообщества Негонки, которое будет на собственном примере пропагандировать "правильное" велодвижение.
В соседней ветке было рациональное предложение по поводу ядра для сплочения - любительских соревнований по кросс-кантри, велоориентированию, фигурному вождению, велотуризму и т.д. Через эти мероприятия можно и нужно доводить до велосипедистов истину, а не через какие-то там митинги, которые вызывают рвотный рефлекс у многих активных пользователей велосипеда.
Пока у вас в городе торжествуют такие люди как Баранов и Янышев, с их отношением к велосипеду, безопасности, соревнованиям и судейству, ничего хорошего не получится. Необходима альтернатива, здоровая и красивая, как это получилось у нас в городе. На данный момент соревнования, которые проводит Федерация экстремальных видов спорта и туризма на несколько уровней выше, чем мероприятия, проводимые "официальной" властью и это признаётся на уровне города.
А начинать пропаганду велодвижения с Фестиваля, который не был проанонсирован ни на одном информационном портале второго города в Татарстане, города, где велосипедистам дают зелёный свет везде - это было смешно и глупо. Мы могли бы поделиться своим опытом на конференции, могли пригласить на неё нашего мэра, который сам катается по вечерам на велосипеде и который ратует за велосипед, как средство передвижения по городу.

И да, я уже мильёнтыщ раз говорил: вам нужна общественная организация, чтобы делать дела.

Да как по тротуарам вообще можно ездить. Все трясется, скорость падает, пешеходы непонятно как ходят. Лично мне велосипед нужен чтобы как можно быстрей добраться из одного пункта в другой и для этого приходится ехать по дороге и крутить на полную.

_________________