Не везде есть ровные съезды...а прерывать езду не охото...кто как справляется с этим??? не хочу на них заезжать с разбега..насиловать велик...может прыгать можно как нибудь???? у меня велик для трасс и умеренного бездорожья. Спасибо!))

Если вилка хотя бы пружинная, то запрыгивать на них довольно легко и без лосинных мышц.
Резко нажимаешь на вилку, а потом дергаешь ее вверх -- перед приподнимается. Скорости лучше 2-5 или около того держать.
Пока равновесие не очень хорошо держишь, потренируйся на ровном месте, потом на поребриках, но тоже в спокойных местах без движения транспорта и людей.
Не забывай -- нужно на вилку сначала нажать, а уже после этого дернуть вверх -- без этого сил гораздо больше уходит а поднятие.

К предыдушему посту:
Выдергивать переднее колесо надо своим телом, т.е. когда сжимаешь вилку, одновременно пригибаешься к рулю, а потом быстро, но плавно "бросаешь" туловище вверх, притягивая руль к себе
После того, как переднее колесо заехало на поребрик, нужно перенести на него вес своего тела, чтобы дать заехать заднему колесу Для этого надо просто сместиться вперед – к рулю
Естественно, все нужно делать, стоя на педалях

Если паребрик не очень высокий, то можно на него запрыгнуть:

1. Стоя на педалях ставишь на них ноги в распор (развернув педали под небольшим углом по отношению к плоскости пытаешься их раздвинуть ногами таким образом организуешь с ними максимальное сцепление).
2. Подпрыгиваешь одновременно вздирая на верх руль.
3. Подтягиваешь вел под себя ногами одновременно выталкивая его руками вперёд тем самым удлиняя полёт на лишние полметра.
4. Приземляешся.

Примечание: Чем выше скорость, тем дальше и выеше полёт

Добавлено:

Техника перешагивания на малой скорости:

Можно также держа ноги в распоре сперва поднять переднее колесо и затем поставить его на паребрик, а затем поднять и переставить заднее.

_________________
Мобилка +79172864850 , Вконтакт , Страва
Подвес сдох, катаюсь на твердоскальном