За кольцо выкрутят....

Надо 2 анкера, а их сварить между собой скобой из арматуры...
Сказали же, что могут сварить.

Или стенку насквозь...чтоб точно не вытащили...

Чертежи привествуются!
А то я не понимаю, как это все должно выглядеть (а я ведь еще и объяснить должна)..

Выкручивать болт к которому прикручен велосипед можно только вместе самим велосипедом - врятли кто-то выкручивать будет.

Но IMHO вовпрос не в этом. Стоянка-то охраняемая вроде...
Вопрос, как я понял - сделать устройство удерживающее велосипед в вертикальном положении

Тогда лучше всего подойдёт парковка как у Эвереста или у Вело-центра (со стороны сокола)

_________________
Капля никотина - убивает лося... а матраца просто разрывает на части!

На сколько показавыет мой жизненный опыт, все охранники почему то очень любят выпить (не лимонаду конечно ), если пообещать им бутылку(того же не лимонаду), то они придумают лучше нас всех взятых, куда ставить байк и к чему его крепить

Ну да. И еще, чтобы у охранников не возникало желания Эх-прокатиться, или не заметить, как кто нить погрузит мой байк к себе в тачилу.

все таки прикрепить байк нужно к чему нить, что бы не дать возмоности охранникам съездить за пивосиком в ближайший ларек

В таком случае вполне хватает Закрепить стационарно саму "парковку"

Велосипед к ней можно прикручивать обычным замком - например за колесо.
Конечно можно снять колесо и унести вел, но без колеса за пивасиком ехать уже не интересно.

_________________
Капля никотина - убивает лося... а матраца просто разрывает на части!

традиционно за заднее колесо+рама
и точно за пивасиком не получиться, кстати с моим длинным замком, если извратиться, можно и первое колесо еще подцепить

Это все понятно...
Чертеж надо представить завтра-послезавтра - крайний срок.

Единственно верный способ:

_________________
***** IT Architect.

Фото велопарковок
Сайты производителей велопарковок

Хватит изобретать велосипеды

_________________
***** IT Architect.