| "НЕГОНКИ" http://forum.negonki.ru/ |
|
| Тормоза тектро. http://forum.negonki.ru/viewtopic.php?f=4&t=3558 |
Страница 1 из 1 |
| Автор: | B@gul [ Сб 24 май, 2008 17:58 ] |
| Заголовок сообщения: | Тормоза тектро. |
Ребята не как не могу с ними подружится. Обясните пожалуста как их правельно настроить. Проблема в том что ниукак не могу добится от них четкой работы. то выжимаю ручку тормоза до конца и не тормажу, или же ротор трется о накладку. |
|
| Автор: | крезя [ Сб 24 май, 2008 18:24 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Тормоза тектро. |
тормоза такие...... от них сложно добиццо нормальной работы |
|
| Автор: | Pozis [ Сб 24 май, 2008 18:55 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Тормоза тектро. |
Цитата: Ребята не как не могу с ними подружится... Экстрасенсы в отпуске. Какие имнно дисковые тормоза не желают с тобой дружиться? Аурига или Акуила? Если гадравлическая Auriga (подозреваю, что траблы с ней), то зафрендить ее можно будет качественной прокачкой (для разных версий тормозов она разная! Вкуривай мануал на расовом английском, лежит на сайте Тектро.ком), выставлением калипера при зажатых колодках и если ход будет достаточно большим - снятием колеса и подводом колодок к диску АККУРАТНЫМ нажатием на ручку, чтобы поршня вышли чуть более чем с диском. Если будет слишком плотно и колодки задевают за диск после этого - разжать пластинкой или отверткой чуть-чуть. Если слишком страшно все это делать самому - в мастерскую с диагнозом "прокачайте тормоза плз!" В любом случае эти тормоза мне лично не нравятся отсутсвием какого-либо износостойкого покрытия на поршнях, отчего они достаточно быстро царапаются и начинают течь, особенно сзади. Если же у тебя стоят механические Aquila, то там проще. Аккуратная плавная прокалдка и торцовка рубашек + умеренное количество смазки внутрь механизма калипера (там почти сухо с завода), немного гемороя с регулировкой положения калипера и внутренней колодки и все, она у тебя во френдах )) Про смазку калипера смотреть тут: Клик! |
|
| Автор: | basilio [ Сб 24 май, 2008 19:41 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Тормоза тектро. |
у него вроде IO. механика. |
|
| Автор: | Pozis [ Сб 24 май, 2008 19:56 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Тормоза тектро. |
Ыы!! Я про них почему-то и не вспомнил, про "IO обязаности тормозов"  Шутко. Вобщем, все что относится к Акуиле в моем посте по части прокалдки тросов и наладки относится и к ним. Кстати, единственный раз я за заиму перелетел черз руль именно благодаря дисковой механике Тектро. А я вешу 98кг... Это к вопросу о мощности после доработки и регулировки 
|
|
| Автор: | B@gul [ Сб 24 май, 2008 22:50 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Тормоза тектро. |
ага тут есче имеет место быть так сказать кривезна сомаго ротора! как с таким евлением боротся " восмерка так сказать" пытался гнуть его руками ниче не получилось 
|
|
| Автор: | DarkDino [ Вс 25 май, 2008 12:17 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Тормоза тектро. |
Гни ещё, ротор гнется руками. Если не гнется - значит ты каши мало ел. |
|
| Автор: | Flashback [ Вс 25 май, 2008 13:41 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Тормоза тектро. |
подсказка: гнуть надо сильно, оперевшись пальцами на "дропауты" или зацепившись за спицы - в зависимости от того, в какую сторону гнешь ротор 
|
|
| Автор: | basilio [ Вс 25 май, 2008 15:25 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Тормоза тектро. |
счаз насоветуете ему ) у него дури много ) отломит есче совсем диск ) |
|
| Автор: | B@gul [ Вс 25 май, 2008 15:47 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Тормоза тектро. |
Дури у меня вапше нет. Ну а силенок хватает. вроде полутше стало но не идеально. Кстати может я вешу много или есче че но байк больше не отрывается задним колесом от земли даже при резком торможении передним тормозом, а хотелось бы! |
|
| Автор: | Pozis [ Вс 25 май, 2008 16:14 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Тормоза тектро. |
Это ты просто сильно не пужалсо и РЕЗКО его не нажимал ! Я уже писал, что при резком торможении меня перевернула обычная тросовая Акуила из обычного ездового положения. Да еще с замаслеными колодками! Еще момент - имеет некоторое значение положение рычга тормоза относительно троса, т.е. по русски - начальный угол на который рычаг повернут в расторможеном состоянии. Если он находится более перпендикулярно к тросу, то усилие будеьт больше, так как эффективая длинна его увеличивается и момент крутящий тоже становится больше при одном и том-же усилии на тросе. |
|
| Автор: | korax [ Пн 26 май, 2008 12:47 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Тормоза тектро. |
удобно править диск разводным ключом |
|
| Автор: | Антон [ Пн 26 май, 2008 13:35 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Тормоза тектро. |
Согласно моим личным наблюдениям бывает достаточно биения в 1мм. , чтоб тормоза начали глючить не по детски. Не представляю себе как можно подобные отклонения исправить собственной дурью и разводным ключом. |
|
| Автор: | крезя [ Пн 26 май, 2008 13:45 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Тормоза тектро. |
антон,я год ездил с ротором который когдато был погнут пачти пополам,патом выправлен мною но всеравно не идеально ровный,тормоза чота ниглючили низнаишь не гавари лучше |
|
| Автор: | Антон [ Пн 26 май, 2008 13:59 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Тормоза тектро. |
У тебя гидра, а речь идёт о механнике. То с чем имел дело я требует маленького зазора между колодками и ротором, а при восьмёрке на диске либо зазор увеличиваеть приходится либо колодки будут задевать. Вышеперечисленное и есть глюк. |
|
| Страница 1 из 1 | Часовой пояс: UTC + 3 часа [ Летнее время ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|