вот значит ездил вчера на соревнование, закрытие зимнего сезона, и там мне два перца подсказали смазывать вилку спец.смазкой/маслом чтоб лучше работала( подливать под пыльники). сегодня значит возвращаясь от тестирования крыльев до дому, вдруг вспомнил как у меня работала вилка раньше! после первого ТО зимой. захотелось опять такого же хорошего хода.
разобрал вилку. внутри ног всё тип-топ, а вот внутри штанин литол превратился в какую то массу беловато-непрозрачного цвета( вместо прозрачно-желтоватой) с примесью хрустящего порошка, которым является песок. ржавчин, гниения пока не обнаружено( завтра промою соляркой).
масло после 30минут отстаивания в баночке дало осадок, предположительно песка, цвет масла изменился незначительно.
вот такие дела
завтра отпишу как заработает после промывки/смазки и заливки нового масла.
да! ещё вспомнил, пришлось доработать пыльники- укоротил пружинки( внутренние), которые прижимают стенки пыльника к ногам, т.к. они не выполняли свои функции. и также поменял пружинки на внешней стороне, взял какие то автомобильные
так что люди не доводите вилки до такого состояния.
п.с. ждёмс первого ТО Flashback`а, интересно какая у него каша внутри
