Мое мнение - поставь хороший дисковый тормоз вперед, на него приходится основная нагрузка при торможении.
А адаптеры, во-первых, фиг найдешь, во-вторых, они уродуют велик
| "НЕГОНКИ" http://forum.negonki.ru/ |
|
| крепление дискового тормоза? http://forum.negonki.ru/viewtopic.php?f=4&t=1808 |
Страница 1 из 3 |
| Автор: | Jar [ Пт 25 авг, 2006 11:21 ] |
| Заголовок сообщения: | крепление дискового тормоза? |
крепление дискового тормоза - у меня на раме нет, но очень хочется... слышал, существуют сменные крепления - ваше мнение? и есть ли они в продаже? или проще купить хорошие V-брейки? |
|
| Автор: | Flashback [ Пт 25 авг, 2006 11:30 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Мое мнение - поставь хороший дисковый тормоз вперед, на него приходится основная нагрузка при торможении. А адаптеры, во-первых, фиг найдешь, во-вторых, они уродуют велик
|
|
| Автор: | Flashback [ Пт 25 авг, 2006 12:18 ] |
| Заголовок сообщения: | |
По поводу Ви-брейков: хороший тормоз + хороший тросик с рубашкой + хорошая тормозная ручка + прямые руки = очень приятное сочетание получается прикольно - иногда можно просто поменять рубашку и почистить-настроить тормоз по-человечески, и тормоз становится хорошим
|
|
| Автор: | Руслич [ Пт 25 авг, 2006 12:24 ] |
| Заголовок сообщения: | |
А в чем вобще преимущества дисковых тормозов? В плане их прямой функции? Вроде и вибрейки полностью справляются со своей задачей. Единственно что я увидел - это косвенные преимущества - отсутствие износа ободов, меньшая подверженность загрязнению и намоканию во время езды по грязи и по лужам а также зимой от снега, и более быстрое снятие-установка колес (не надо размыкать тормоза) |
|
| Автор: | Flashback [ Пт 25 авг, 2006 12:42 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Руслич писал(а): А в чем вобще преимущества дисковых тормозов? В плане их прямой функции? Вроде и вибрейки полностью справляются со своей задачей.
Преимущества хороших дисковых тормозов хорошо проявляются на скорости больше 40 км/ч, на крутых спусках. А по горизонтали - достаточно и ви-брейков, я тут согласен. |
|
| Автор: | Руслич [ Пт 25 авг, 2006 13:06 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Flashback писал(а): Преимущества хороших дисковых тормозов хорошо проявляются на скорости больше 40 км/ч, на крутых спусках.
Т.е. дело дело в нагреве/охлаждении? |
|
| Автор: | lonely-light [ Пт 25 авг, 2006 13:08 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Flashback писал(а): Преимущества хороших дисковых тормозов хорошо проявляются на крутых спусках.
пока "съезжала" с горки у голубого озера (в сторону навесного моста).. возносила хвалы выбору Тимура... он настоял на дисковых... вибрейки так не схватывают.. |
|
| Автор: | Flashback [ Пт 25 авг, 2006 13:17 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Руслич писал(а): Т.е. дело дело в нагреве/охлаждении?
ИМХО: может и в нагреве, а может в применяемых материалах поверхностей трения и в их площади, но максимальная мощность дисковых тормозов (кол-во рассеиваемой энергии) выше, чем у Ви. |
|
| Автор: | Мертвый Лис [ Пт 25 авг, 2006 15:06 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Flashback писал(а): По поводу Ви-брейков:
хороший тормоз + хороший тросик с рубашкой + хорошая тормозная ручка + прямые руки = очень приятное сочетание получается мона ищо гудрончику добавить 
|
|
| Автор: | Jar [ Пт 25 авг, 2006 15:08 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Мертвый Лис писал(а): мона ищо гудрончику добавить
куда?  на обод?
|
|
| Автор: | Мертвый Лис [ Пт 25 авг, 2006 15:09 ] |
| Заголовок сообщения: | |
аха... тока осторожно и совсем чуть чуть... триалисты и тому подобные используют вроди.. иль можит не гудрон... но вроди гудрон... |
|
| Автор: | Мертвый Лис [ Пт 25 авг, 2006 15:12 ] |
| Заголовок сообщения: | |
но там считай как... сцепление идет жесткое... почти сразу блокировка.. это для них подходит.. потому чта они та в основном на тормозах тока и ездят... а если так катать.. ну ХЗ... я бы не стал делать пожалуй... если тока стритом жестка не начинать занимацца... мона ищо.. блин не знай как называецца.. вот на триаловых велах есть такая фича на ви брэйках.. что та типа полдковы... это вроди тожы для усиления тормозного усилия... |
|
| Автор: | DarkDino [ Вс 27 авг, 2006 11:49 ] |
| Заголовок сообщения: | |
гудрон, гудрон. тонким слоем. правда там еще колодки нужны другие. и бустер на тормоз (эдакая подкова, которая крепится на посадочные места сверху рычагов и дает дополнительное усиление) |
|
| Автор: | Мертвый Лис [ Вс 27 авг, 2006 13:42 ] |
| Заголовок сообщения: | |
вроди говорят так колодки сохраняюцца долше... |
|
| Автор: | Капсюль [ Пн 28 авг, 2006 0:37 ] |
| Заголовок сообщения: | |
А канифоль не желаете попробовать? В порошок измельчить и им натереть обода??... Трение между приводными ремнями и шкивами обычно таким образом улучшают, метод вроде бы рулит... |
|
| Страница 1 из 3 | Часовой пояс: UTC + 3 часа [ Летнее время ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|